Системи безбедности путника
Сигурносни појасеви са затезачима појасева и ограничавачима силе појаса, ваздушни јастуци и безбедносни уређаји за децу су независни системи безбедности путника чије су заштитне функције међусобно усклађене.
Многе земље имају законе који регулишу употребу сигурносних појасева и дечијих седишта. Без обзира на то, сви путници су обавезни да користе сигурносне појасеве или дечија седишта.
Дечији безбедносни уређаји
За заштиту у случају несреће, деци испод 150 цм висине и млађој од 12 година потребна су одговарајућа средства за везивање, јер не могу да обезбеде да појасеви правилно причвршћују.
Деци се саветује да седе на задњим седиштима док је возило у покрету, јер су тамо сигурније.
Деца никада не би требало да седе у крилу других путника. У случају несреће, они нису заштићени безбедносним уређајем за децу и могу бити озбиљно повређени, чак и смртоносни, од стране особе завезане у њима или од ваздушног јастука сувозача.
На сувозачевом седишту се не смеју користити системи заштите окренути уназад. Изузетак је специјално дечје седиште у комбинацији са аутоматским системом детекције дечијег седишта.
Коришћење безбедносног седишта окренутог уназад без аутоматског препознавања дечијег седишта у близини излаза ваздушног јастука може довести до веома озбиљних повреда или смрти детета.
Ако се на седишту поред возача користи систем заштите окренут напред, седиште мора бити у крајњем задњем положају.
Користите само препоручено "MB" уређаји за задржавање.
Помоћ по овом питању може се добити у било којој сервисној станици «Mercedes-Benz».
Да бисте осигурали безбедност путника, приликом уградње безбедносног уређаја за децу, обавезно пратите упутства за монтажу произвођача.
Не остављајте децу без надзора у возилу, чак и ако су заштићена безбедносним системом за децу.
Аутоматски систем детекције дечијег седишта
Аутоматски систем детекције дечјег седишта на седишту сувозача захтева посебно дечје седиште. Такво дечије седиште може се купити у било којој сервисној станици «Mercedes-Benz».
Када се такво специјално дечје седиште користи на седишту сувозача, ваздушни јастук сувозача се деактивира. Пилот лампа на централној конзоли светли непрекидно све док је ово специјално дечије седиште постављено на седиште сувозача.
Сидро за дечије седиште ISOFIX
На моделима са ISOFIX на левој и десној страни задњих седишта монтиран је систем за монтажу одговарајућих дечијих седишта.
За уградњу одговарајућих дечијих седишта, монтажни носачи (1) треба расклопити док се не закључа.
Овај систем причвршћивања је дизајниран за децу тежине не више од 22 кг.
Пре постављања дечијих седишта, проверите да ли су држачи за монтажу закључани (1).
Приликом постављања дечјег седишта, неопходно је да се стриктно придржавате упутства за монтажу произвођача.
Дечије седиште мора бити причвршћено лево и десно у држачима за монтирање (1).
Неправилно постављено дечје седиште може да се откачи у случају несреће.
Анкери дечјих седишта и дечја седишта која су оштећена или јако оптерећена током незгоде морају се заменити новим.
Након уклањања дечијих седишта, да бисте ослободили држаче за монтажу, притисните дугме (2). Окрените монтажне конзоле према унутра док се не забраве.
Сигурносни појасеви
Свако седиште је опремљено сигурносним појасом.
Увлачење траке сигурносног појаса је блокирано при кочењу и успоравању возила у свим правцима и када се трака извуче.
Белешка. (Чишћење и одржавање трака сигурносних појасева – разматрано у поглављу Суспензија и управљање).
Сигурносни појасеви морају бити везани на сваком путовању.
Труднице такође не би требало да одустану од заштите сигурносних појасева.
Сваки од сигурносних појасева је предвиђен за само једног путника.
Немојте везивати никакве предмете заједно са сувозачем.
Ваздушни јастуци пружају предвиђену заштиту само ако су путници везани сигурносним појасевима.
За заштиту у случају несреће, особе ниже од 150 цм захтевају одговарајућа средства за везивање, јер не могу да обезбеде да појасеви правилно пристају. (Погледајте одељак «Дечији безбедносни уређаји»).
Сигурносни појасеви који су оштећени или јако оптерећени током удеса морају се заменити новим. Такође, проверите причвршћиваче трака.
Користите само одобрено «MB» сигурносни појасеви.
Не мењајте распоред сигурносних појасева. Ово може негативно утицати на ефикасност појасева.
Везивање сигурносних појасева
1. Језик појаса
2. Брава за појас
Уметните језичак појаса -1- у копчу појаса -2- док се не учврсти на месту.
Сигурносни појас треба да стане што је могуће чвршће преко карлице испред бутине. Ако је потребно, затегните појас у пределу карлице. Да бисте то урадили, повуците појас испред груди.
Могућа су четири положаја закључавања.
Више: Померите отвор за каиш нагоре.
Испод: Притисните тастер (1) и гурните излаз за каиш надоле.
Уверите се да појас добро пристаје и да иде дуж средине рамена.
Сигурносни појас не сме да буде уврнут, не сме да прелази преко грла или испод руке.
Поставите леђа скоро вертикално. Леђа треба да буду близу леђа.
Проверите исправност појаса током вожње и подесите га ако је потребно.
Отпуштање сигурносног појаса
Притисните дугме -3- у копчи појаса -2-.
Извуците језик -1- до излаза за каиш.
Пиротехнички затезач појасева са граничником затезања
Заштитни ефекат предњих и спољашњих сигурносних појасева у задњем делу је повећан затезачем појасева са граничником силе.
Затезач сигурносног појаса са граничником затезања спреман је за рад када се кључ за паљење окрене у положај 1 или 2.
(Сигурносна лампица упозорења SRS (Supplemental Restraint System) - погледајте одељак Волан, ретровизори).
Затезачи са граничником затезања каиша су дизајнирани да се активирају у случају фронталног или задњег судара прецизно дефинисане силе. Истовремено повлаче сигурносне појасеве док не прилегну уз тело.
Ограничавачи силе сигурносног појаса смањују оптерећење путника у случају незгоде.
Белешка. Затезачи појасева возача и сувозача се активирају само када је језичак сигурносног појаса уметнут у копчу сигурносног појаса.
Предњи ваздушни јастуци
1 Ваздушни јастук за возача
2 Ваздушни јастук за сувозача
Ваздушни јастуци за возача и сувозача су дизајнирани да се активирају у случају фронталног судара. Окидање се дешава почевши од судара тачно дефинисане силе.
(Сигурносна лампица упозорења SRS (Supplemental Restraint System) - погледајте одељак Волан, ретровизори).
У случају удеса без снажног удара с предње стране, ваздушни јастуци се неће активирати. У оваквим незгодама возач и сувозач су, као и обично, заштићени везаним сигурносним појасевима.
Систем за препознавање заузетости седишта:
Ваздушни јастук сувозача ће се активирати само ако је седиште сувозача заузето и лампица упозорења # не трепери или се упалиimg7# на централној конзоли (Поглавље Системи контроле и помоћи возила).
Белешка. Не стављајте тешке предмете на седиште сувозача, иначе ће се ваздушни јастук сувозача и бочни ваздушни јастук сувозача са ваздушним јастуком за прозор активирати у случају несреће.
Бочни ваздушни јастуци (Sidebags), прозорски ваздушни јастуци
3 - Бочни ваздушни јастуци (Sidebags)
4 - Прозорски ваздушни јастуци
Бочни ваздушни јастуци су дизајнирани тако да се активирају само на страни судара.
Окидање се дешава почевши од судара тачно дефинисане силе.
У случају удеса без снажног бочног удара, бочни ваздушни јастуци се неће активирати.
Бочни ваздушни јастук сувозача ће се активирати само када је сувозачево седиште заузето.
Задњи бочни ваздушни јастук са десне стране се активира ако сензори у овој области детектују бочни удар.
Задњи бочни ваздушни јастук на страни возача ће се активирати само ако се активирао бочни ваздушни јастук на возачевој страни.
Прозорски ваздушни јастуци
Прозорски ваздушни јастуци пружају додатну заштиту од повреда главе и грудног коша.
Налазе се у области стубова А и Ц (стрелице) између бочних прозора и главе. Они штите од продирања предмета.
Прозорски ваздушни јастуци су дизајнирани да се активирају на страни судара поред бочних ваздушних јастука при бочном удару.
Сигурност
Ваздушни јастуци пружају додатну заштиту; међутим, да бисте избегли повреде када се ваздушни јастуци активирају, размотрите следеће:
- Изаберите положај седења што је даље могуће од ваздушних јастука.
- Немојте се нагињати напред током вожње. Не наслањајте се на врата изнутра.
- Увек држите волан за ивицу како бисте обезбедили несметано надувавање ваздушног јастука.
- На ваздушним јастуцима или између њих и путника не сме бити страних предмета.
- Не качите чврсте предмете као што су вешалице за држаче.
Ако се у аутомобилу налазе деца, обавезно је коришћење дечијих седишта (види горе).
Ако се ваздушни јастуци активирају, не додирујте вруће делове. Ваздушни јастуци који се активирају у несрећи морају се заменити новим.
Мекани поклопац волана, поклопац ваздушног јастука сувозача, украси на вратима и кровна облога у пределу ваздушних јастука прозора не смеју бити додатно омотани, означени или означени, иначе се ваздушни јастуци више не могу активирати.
Не мењајте елементе система безбедности путника, укључујући каблове.
Приликом уклањања склопова ваздушних јастука, морају се поштовати безбедносни прописи.
Ова правила се могу наћи у било којој сервисној станици «Mercedes-Benz».
Век трајања ваздушних јастука је ограничен на 15 година.
Због тога, из безбедносних разлога, топло се препоручује да се ваздушни јастуци замене у сервису најкасније након 15 година «Mercedes-Benz».
Приликом продаје аутомобила, власник је дужан да о овом питању обавести купца. Ово се ради током преноса «Упутства за употребу».
Када се ваздушни јастуци активирају, ослобађа се мала количина дима. Овај дим није штетан по здравље и не указује на пожар возила.
Када се брзо надува, структура тканине ваздушних јастука може изазвати мања оштећења коже.