Szczegóły instalacji tarczy hamulcowej (na przykładzie mechanizmu hamulca przedniego koła)
Uwaga! Tarcze hamulcowe należy wymieniać parami na każdą oś!
1. Szczegóły instalacji tarczy hamulcowej (na przykładzie mechanizmu hamulca przedniego koła) pokazano na ilustracji, która zawiera wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij koła.
3. Sprawdź pozostałą grubość okładzin ciernych klocków oraz oceń wzrokowo ogólny stan tarcz hamulcowych.
4. Zdejmij zacisk hamulca (Patrz sekcja Demontaż i montaż wspornika), - nie ma potrzeby odłączania elastycznych przewodów hamulcowych.
5. Demontaż tylnej tarczy (61) Zwolnij hamulec postojowy i poluzuj automatyczny regulator linki napędowej.
6. Wykręć śrubę blokującą (64) i zdejmij tarczę hamulcową - śrubę należy bezwzględnie wymienić.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - przed montażem należy lekko nasmarować powierzchnię osadzenia dysku smarem zawierającym molibden.
8. Po wymianie tylnych tarcz hamulcowych nie zapomnij wyregulować siłownika hamulca postojowego (Patrz sekcja Regulacja siłownika hamulca postojowego) i odciążyć regulator automatyczny.
9. W celu obkurczenia okładzin należy kilkakrotnie wcisnąć pedał hamulca nożnego – powinien pojawić się zdecydowany opór przy ściskaniu.
10. Sprawdzić poziom płynu hamulcowego w zbiorniku GTZ, w razie potrzeby dokonać odpowiednich regulacji.