Povlačenje
Mjenjač se uklanja iz motornog prostora zajedno s motorom.
1. Spustite motor na prednju gredu (pogledajte relevantno poglavlje).
Pažnja! Za podizanje motora povucite tri lanca s desne i lijeve strane motora i korita ulja. Lanci trebaju biti što okomitiji, što je moguće uz pomoć odgovarajućeg okvira (vidi sliku 1.0a).
2. Podignite pogonski blok prikladnom mostnom dizalicom kako biste rasteretili nosače ovjesa.
3. Odvijte vijke 1 i 2 (pogledajte ilustraciju).
1.3 Uklonite vijke 1 i 2
3 - vijak za pričvršćivanje nosača / ležaja srednjeg vratila
4 - nosač / ležaj srednjeg vratila
5 - desno pogonsko vratilo
6 - lijevo pogonsko vratilo
7 - vijak za pričvršćivanje motora i mjenjača
8- centrirni rukavci
9 - nosač katalizatora
10 - vijak za pričvršćivanje nosača katalizatora
11 - vijak za pričvršćivanje startera
12 - žica «mase» (-)
13 - vijak za pričvršćivanje nosača mjenjača
14 - nosač mjenjača
15 - mjenjač
16 - motor
17 - greda prednjeg ovjesa agregata
M1 - starter
4. Pomoću prikladnog odvijača istisnite dršku lijeve poluosovine 6 iz mjenjača (vidi sliku 1.3).
5. Odvijte vijke 3 koji pričvršćuju potporni / potisni ležaj 4 međuvratila na blok cilindra (vidi sliku 1.3).
6. Pomoću odgovarajućeg odvijača iscijedite dršku međuosovine 5 desne poluosovine iz mjenjača (vidi sliku 1.3).
7. Pažljivo podignite motor 16 zajedno s mjenjačem 15 i uklonite ih s prednje grede 17, pažljivo uklanjajući drške lijeve poluosovine, kao i međuvratilo iz mjenjača (vidi sliku 1.3). Provjerite stanje osigurača na pogonskim vratilima i zamijenite ih novima ako su oštećeni.
8. Odvrnite vijke 10 koji pričvršćuju nosač 9 katalizatora na mjenjač (vidi sliku 1.3).
9. Odvojite žicu 12 od nosača 14 prijenosa «mase» (-) (vidi sliku 1.3).
10. Odvijte vijke 13 i odvojite nosač 14 (vidi sliku 1.3).
11. Odvijte vijke 11 i uklonite starter M1 (vidi sliku 1.3)
12. Odvijte vijke 7 i odvojite motor 16 i mjenjač 15 (vidi sliku 1.3).
Pažnja! Nemojte izgubiti čahure za centriranje 8 (vidi sliku 1.3). Prije spajanja bloka napajanja, provjerite jesu li centrirni rukavci na mjestu.
13. Provjerite razinu ulja u mjenjaču. Razina ulja u kutiji je normalna ako je u ravnini s donjim rubom otvora za punjenje.
Pažnja! Ako su čepovi otvora za punjenje i odvod odvrnuti, podmažite ih brtvilom prilikom ugradnje.
14. Automobili s automatskim kvačilom. Pročitajte kodove za moguće kvarove automatske spojke kontaktirajući radionicu.
Mjenjač se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.