Vozila s benzinskim motorom.
Ovisno o vrsti motora, automobil može biti opremljen s jednom ili dvije lambda sonde koje reguliraju sadržaj CO u ispušnim plinovima. Jedna lambda sonda postavljena je ispred katalizatora, a druga - nakon katalizatora.
Pažnja! Spojne žice lambda sondi ne smiju se popravljati niti lemiti. Ako je žica oštećena, lambda sonda se mora zamijeniti zajedno sa žicom.
Povlačenje
Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda prilikom podizanja i postavljanja vozila na dizalice. Upoznajte se sa sigurnosnim mjerama opreza navedenim u poglavlju «dizalica automobila».
1. Podignite vozilo dizalicom i postavite ga na nosače dizalica.
2. Odspojite utikač 1 lambda sonde 2, otpuštajući žicu iz nosača (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Slika prikazuje lambda sondu ispred katalizatora. Ako je ugrađena druga lambda sonda, ona se uklanja na isti način.
3. Odvijte lambda sondu ključem od 22 mm.
Montaža
Pažnja! Prilikom zamjene lambda sonde kupite sondu iste modifikacije kao prethodna.
4. Očistite navoj lambda sonde.
5. Na navoje lambda sonde nanesite tanak sloj BOSCH specijalne masti.
Pažnja! Mast ne smije dospjeti u utore ili rupe na tijelu sonde. Nemojte dodirivati tijelo nove lambda sonde kako je ne bi kontaminirali. Nove sonde se isporučuju s posebnom mašću.
Pažnja! Kod ugradnje lambda sonde bez visokotemperaturne masti ona na kraju zagori na sjedištu i takvu sondu je gotovo nemoguće odvrnuti.
6. Zavrnite lambda sondu i zategnite je silom od 55 Nm.
Pažnja! Ključ od 22 mm i nasadni momentni ključ potrebni su za zatezanje sonde na točan moment.
7. Spojite žice sonde, rasporedite ih tako da se ne troše i pričvrstite žičanim vezicama.
8. Spustite automobil na kotače.