Дэталі ўстаноўкі рулявога кола
1 — Раз'ём электраправодкі прылады падагрэву рулявога кола
32 - Рулявое кола
32с - Вінт з патаемнай галоўкай
Кантактны кабельны барабан (А45) рулявога кола
1. Разгарніце рулявое кола (3) у становішча, якое адпавядае прамалінейнаму руху.
2. Выміце ключ з замка запальвання, - павінна спрацаваць прыладу электроннага блакавання калонкі (ESC).
3. Уключыце дапаможны акумулятар і падлучыце яго да штатнай батарэі, затым адлучыце ад апошняй адмоўны провад.
7 - Дапаможны акумулятар
8 — Клема станоўчага провада модуля
9 — Клема адмоўнага провада модуля
W10 - Зазямленне батарэі
4. Зніміце з рулявога кола модуль падушкі бяспекі (гл. Главу Бартавое электраабсталяванне).
5. На мадэлях адпаведнай камплектацыі (выпуску з 01.07.02 з кодам VL0) разлучыце раз'ём (1) электраправодкі прылады падагрэву рулявога кола.
6. Зафіксаваўшы рулявое кола (32) нерухома, вывярніце шрубу з патаемнай галоўкай (32с), - Вінт падлягае замене ў абавязковым парадку.
7. Прапускаючы электраправодку падушкі бяспекі скрозь прахадную адтуліну, зніміце рулявое кола, папярэдне пазначыўшы яго ўсталявальнае становішча на вале калонкі.
8. Візуальна ацаніце стан кантактнага кабельнага барабана (А45), у выпадку неабходнасці здзейсніце яго замену (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка кантактнага кабельнага барабана рулявога кола).
9. Усталёўка вырабляецца ў зваротным парадку, прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу кола пасадачных пазнак.