Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 1 (1996-2003)
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Зняття та встановлення турбонаддуву

Зняття та встановлення турбонаддуву (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Зніміть повітряну трубу повітряного фільтра.

2. Від'єднайте хомут кріплення трубки подачі стисненого повітря 4 від інтеркулера та від'єднайте її (див. малюнок 5.46).

Малюнок 5.46. Зняття та встановлення турбонаддуву:

Малюнок 5.46. Зняття та встановлення турбонаддуву:
1. Болт,
2. Повітряна впускна труба,
3, 13, 20, 21, 25, 28, 29. Болти,
4, 5. Трубки подачі стисненого повітря,
6. Турбонаддув,
7, 26, 27. Хомут,
8. Камера з підвищеним тиском відпрацьованих газів,
9, 24. Гайка,
10. Нагнітаючий маслопровід,
11. Випускний колектор,
12. Банджо-болт,
14, 15. Сальники,
16. Зливний маслопровід,
17. Прокладка,
18. Вакуумна трубка,
19. Вакуумний вузол,
22, 23. Кронштейни.


3. Ослабте хомути 7 кріплення трубки 5.

4. Відкрутіть болти 3 кріплення трубки 4 на підрамнику та опустіть та зніміть трубку 5.

5. Від'єднайте трубку 5 від турбонаддува 6.

6. Від'єднайте камеру високого тиску відпрацьованих газів 8.

7. Відкрутіть гайку 9 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до випускного колектора 11.

8. Відкрутіть банджо-болт 12 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до турбонаддува 6. Замініть сальник 15.

9. Відкрутіть болт 13 кріплення нагнітального маслопроводу 10 до головки блоку циліндрів і від'єднайте її. Замініть сальник 14.



10. Відкрутіть болти кріплення зливного маслопроводу 16 до блоку циліндрів. Замініть прокладку 17.

11. Від'єднайте вакуумну трубку 18 від вакуумного вузла 19.

12. Відкрутіть гайку 24 та болти 20 та 21 кріплення кронштейнів 22 та 23 до турбонаддува 6 та блоку циліндрів та зніміть їх.

13. Відкрутіть болти 25 кріплення турбонаддува 6 до випускного колектора 11.

14. Ослабте хомут кріплення впускної повітряної труби 2 до турбонаддува 6.

15. Зніміть турбонаддув 6.

16. Від'єднайте зливний маслопровід 16 від турбонаддува 6 (тільки якщо турбонаддув замінюватиметься). Замініть прокладку.

Встановлення



17. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю. Замініть прокладку 17.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 1 / Турбонаддув та рециркуляція
Наступні ▶

Клапан рециркуляції відпрацьованих газів
Вакуумний перетворювач системи EGR
Камера з підвищеним тиском відпрацьованих газів
Інтеркулер (радіатор охолодження стисненого повітря)
Вентилятор інтеркулера
Розподільні трубки подачі стисненого повітря
Датчик температури стисненого повітря
Датчик тиску стисненого повітря
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 38 + 31 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.