Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Варіо 814D (1996-2003)
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Випускний колектор

Випускний колектор (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Зніміть фільтр повітря.

2. Зніміть трубки стисненого повітря.

3. Зніміть трубку вентиляції 7 (малюнок 2.4).

4. Відкрутіть гвинт 6 та гайки 4.

5. Зніміть теплозахисний кожух.

6. Від'єднайте маслопровід 12 від турбонаддува.

7. Ослабте хомути 1 і зніміть гофровану трубку 2 рециркуляції відпрацьованих газів.

8. Зніміть кронштейн 3 кріплення труби.

9. Від'єднайте випускний колектор 10 від турбонаддува.

10. Послабте та відкрутіть гайки 11.

11. Перемістіть турбонаддув убік та вийміть випускний колектор 10.

12. Зніміть прокладку 8.

13. Перевірте болти 13 і, якщо необхідно, замініть їх.

Встановлення



14. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.

Малюнок 2.4. Випускний колектор: 1 - Хомути; 2 - Гофрована трубка рециркуляції відпрацьованих…

Малюнок 2.4. Випускний колектор: 1 - Хомути; 2 - Гофрована трубка рециркуляції відпрацьованих газів; 3 - Кронштейн кріплення випускної труби; 4, 11 - Гайки; 5 - Теплозахисний кожух; 6, 9, 13 - Болти; 7 - Трубка вентиляції; 8 - Прокладка; 10 - Випускний колектор; 12 - Маслопровід; 14 – Турбонаддув.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Родіонов Артем Семенович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Варіо 814D / Двигуни 602.984/985
Наступні ▶

Впускний колектор
Повітряний фільтр
Зняття та встановлення двигуна
Кришка головки блоку циліндрів
Кришка ланцюга ГРМ
Ковзаючий важіль
Натягувач ланцюга ГРМ
Натяжний важіль ланцюга ГРМ
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Впускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Випускний колектор — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Випускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Випускний колектор — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 19 + 16 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.