Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Деталі установки проміжного картера
20 - Ведений вал; 33 - Косозуба шестерня 2-ї переліки; 35, 65, 73, 78 - Зовнішні обойми підшипників; 36, 44, 49a, 66 - Прокладки; 45 - Стопорне кільце; 46 - Вал передачі заднього ходу; 47, 55, 60 - Голчасті підшипники; 48 - Шестерня заднього ходу; 49 - Проміжна пластина; 51 - Ступиця; 52 - Косозуба шестерня заднього ходу; 53 - Кільце синхронізатора; 57, 61 - Втулки; 58 - Синхронізатор; 59 - Косозуба шестерня 1-ї передачі; 62 - Муфта включення 1-ї передачі; 63 - Вилка живлення; 64 - Важіль увімкнення; 65 - Фрикційне кільце; 67 - Листова пружина; 69 - Болт; 70 - Кульковий підшипник
Зняття
1. Зніміть стопорне кільце (45). Зніміть шестерню заднього ходу (48) з голчастим підшипником та двома прокладками (44) валу заднього ходу (46).
2. Зніміть косозубу шестерню (52) передачі заднього ходу зі маточкою (51) за допомогою знімача та зніміть голчастий підшипник (55).
3. Зніміть важіль (64), вилку (63) та муфту (62) увімкнення 1-ї передачі з керованого валу.
4. Зніміть синхронізатор (58) 1-ї/задньої передачі разом із втулкою (57) передачі заднього ходу.
5. Зніміть з веденого валу косозубу шестірню 1-ї передачі (59) з кільцем синхронізатора (63) та голчастим підшипником (60).
6. Підчепивши двома викрутками, витягніть фрикційне кільце (65) і втулку (61) настільки, щоб фрикційне кільце (65) виступало приблизно на 3 мм. Якщо втулка сильно запресована, її потрібно трохи нагріти.
7. Зніміть фрикційне кільце та втулку за допомогою знімка.
8. Викрутіть болти (69) кріплення тримача.
9. Зніміть проміжний картер (49) із коробки передач.
10. Зніміть косозубу шестерню 2-ї передачі (33) та кульковий підшипник (70) з утримувачем (73).
11. Зніміть з веденого валу косозубу шестірню 2-ї передачі (33) та прокладки (36).
Встановлення
1. Запрессуйте кульковий підшипник (70) в проміжну пластину і закріпіть утримувачем (73). Затягніть болти (69) із зусиллям 30 Нм.
2. Замініть прокладку.
3. За допомогою преса запресуйте проміжну пластину на ведений вал і корпус коробки передач.
4. Встановіть прокладки (66) на фрикційне кільце (65).
5. Встановіть синхронізатор (58) фланцем до конічної шестерні (59) 1-ї передачі. Нагрійте втулку приблизно до 80°C.
6. Вставте вилку в важіль так, щоб коротке плече (стрілка) розташувалося до муфти заднього ходу.
Далі установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.