Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Капот — зняття, встановлення та регулювання

Капот — зняття, встановлення та регулювання (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення та регулювання ↡

Зняття



Розташування заглушок на внутрішній стороні капота



Розташування заглушок на внутрішній стороні капота


Розташування болтів кріплення шарнірів до капота



Розташування болтів кріплення шарнірів до капота


1. Відкрийте капот і підкладіть чисте ганчір'я під кути капота, щоб захистити лакофарбове покриття автомобіля при знятті капота.

2. Будьте обережні, зніміть заглушки, розташовані в центральній частині капота, для доступу до шлангу омивача та електричних роз'ємів. Від'єднайте шланг омивача, що подає, від контрольного клапана та електричні роз'єми. Прив'яжіть до шлангу та роз'єму тонкий довгий шнур. Витягніть з капота електропроводку та шланг і відв'яжіть від них шнур, залишаючи його в капоті. Надалі шнур буде потрібний для затягування в капот електропроводки та шланга (див. рис. Розташування заглушок на внутрішній стороні капота).



3. Використовуючи маркер, позначте положення шарнірів на капоті (див. рис. Розташування болтів кріплення шарнірів до капота).

(Матеріал створено на основі сайту: mercedesman)

4. Викрутіть болти кріплення лівого та правого шарніра капота і, дотримуючись обережності, зніміть капот.

5. Перевірте стан шарнірів капота на наявність люфту та зношування та, при необхідності, замініть їх. Зверніть увагу, що для заміни шарніра капота необхідно зняти переднє крило і бажано виконувати цю роботу на станції технічного обслуговування.

Встановлення та регулювання



1. Використовуючи двох помічників, встановіть капот і вкрутіть болти кріплення шарнірів капота від руки. Вирівняйте шарніри капота відповідно до раніше зроблених міток і затягніть болти кріплення.

2. Закрийте капот і перевірте його розташування щодо суміжних поверхонь. Відрегулюйте положення капота таким чином, щоб при закритому капоті проміжок по периметру капота був однаковий з усіх боків. Для регулювання послабте болти кріплення шарнірів капота і, переміщуючи капот, відрегулюйте його положення. Якщо це регулювання не забезпечує необхідне положення капота, то подальше регулювання можна зробити, послабивши гайки кріплення та змінивши положення шарнірів капота. Доступ до гайок кріплення шарнірів капота можливий після зняття захисту крила. Для регулювання передньої частини по висоті необхідно вкрутити або викрутити гумові подушки, розташовані на передній поперечині.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Екстер'єр (зовнішні елементи)
Наступні ▶

Задній бампер — зняття та встановлення
Передній бампер — зняття та встановлення
Ремонт сильних ушкоджень кузова
Ремонт незначних пошкоджень кузова
Догляд за оббивкою та килимками
Трос відкриття замку капота — зняття та встановлення
Замок капота — зняття та встановлення
Зовнішні дзеркала заднього виду
Зовнішні деталі кузова
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Регулювання положення кермового колеса Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Сидіння — регулювання Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення електромоторів приводу регулювання передніх… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Регулювання сидінь Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Регулювання сидінь Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Капот — зняття, встановлення та регулювання Мерседес Варіо 814D (1996-2003, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 35 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.