Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Зняття
1. Зніміть задній гальмівний диск.
2. Зніміть заднє сидіння.
3. Зніміть захисний щиток вирівнювача довжини троса під заднім сидінням.
4. Натягніть автоматичний вирівнювач довжини троса (12). Для цього поверніть гайковим ключем із внутрішнім шестигранником кривошип (g) приблизно на 1/2 оберту вправо і одночасно просувайте його назад у поздовжньому шліці, поки кривошип не зафіксується в корпусі пружини (а) у пружинному затиску. (d), (е – важіль зрівняча, f – проміжний важіль, 93 – запобіжний штифт, 94 – відтяжна пружина.)
5. Поверніть фланець валу задньої осі (68) так, щоб отвір з різьбленням знаходився над пружиною (107).
6. Притискну пружину (107) злегка стисніть інструментом Mercedes-040, поверніть на 90° (1/4 обороту) і відчепіть. Допоміжний інструмент можна також виготовити самостійно: на один бік штанги відповідного діаметру приваріть Т-подібну рукоятку, а на іншій стороні випиліть шліц глибиною близько 4 мм та шириною близько 2,5 мм.
7. Так само зніміть притискні пружини інших гальмівних колодок.
8. Від'єднайте відтяжну пружину (111) від гальмівних колодок за допомогою інструмента (041) або викрутки.
9. Від'єднайте один від одного обидві гальмівні колодки (112) та зніміть через фланець валу задньої осі. Позначте монтажне положення регулювального пристрою. Установче колесо спрямоване вперед.
10. Від'єднайте відтяжну пружину (112) від гальмівних колодок та Витягніть регулювальний пристрій (104) до (106).
11. Виштовхніть втулку (114) з замку (109) і зніміть розпірний замок з троса (86).
Встановлення
1. Всі опорні поверхні та поверхні ковзання розпірного замку змастіть тонким шаром високотемпературного мастила, наприклад Liqui Moly LM-36, Molykote-Paste-U або G-Rapid.
2. Закріпіть гальмівний трос (86) з пальцем (114) на замку (109). Після цього натисніть на розпірний замок у напрямку захисного кільця (102).
3. Викрутіть одну з іншої деталі регулювального пристрою. Змастіть високотемпературною пастою різьблення натискної деталі, а також циліндричну частину регулювального колеса.
4. Вкрутіть натискну деталь (104) у регулювальне коліщатко (105) та вставте у натискну гільзу (106). При цьому повністю вкрутіть натискну деталь.
5. Регулювальний пристрій встановіть між обома гальмівними колодками таким чином, щоб натискна деталь (104) вказувала в напрямку руху.
6. Підключіть до гальмівних колодок відтяжну пружину (112).
7. Розсуньте гальмівні колодки, встановіть на фланець валу задньої осі і втягніть у розпірний замок.
8. Вставте натискну пружину за допомогою допоміжного інструменту в гальмівну колодку, злегка стиснувши, поверніть на 90° і вставте в захисне кільце. Насамкінець перевірте правильність посадки пружини.
9. Вставте натискну пружину для іншої гальмівної колодки.
10. Відтяжну пружину маленьким вушкам вставте в передню колодку гальма. Велике вушко (стрілка) за допомогою викрутки вставте в іншу гальмівну колодку.
11. Встановіть задній гальмівний диск.
12. Ослабте автоматичний вирівнювач довжини троса. Для цього підніміть викруткою пружинний затискач, після чого вирівнювач довжини встановиться автоматично.
13. Встановіть захисну кришку вирівнювача довжини троса та закрутіть болтами.
14. Встановіть заднє сидіння.
15. Відрегулюйте гальмо стоянки.