Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Попередження: Перед роботою з будь-якою деталлю системи живлення, вивчіть запобіжні заходи, викладені в параграфі 1.
Зняття
1. Паливний акумулятор розташовується на магістралі подачі бензину поруч із бензиновим фільтром (див. рис. 4.5, в). Доступ до акумулятора відкривається знизу з-під автомобіля.
2. Зверніться до параграфу 2 та розгерметизуйте систему живлення.
3. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
4. Встановіть автомобіль на рівній поверхні та підкладіть клини під передні колеса. Підніміть задок автомобіля домкратом та надійно встановіть на опори (див. "Підйом автомобіля домкратом та встановлення на опори").
5. Відкрутіть гвинти та зніміть щиток із бензонасосу, фільтра та акумулятора.
6. Користуючись відповідними затискачами шлангів, перетисніть гнучкий шланг подачі палива до бензонасоса та трубку, що підводить, від фільтра. Не користуйтеся лещатами, оскільки вони можуть спричинити внутрішнє пошкодження шлангів.
7. Послабте штуцер і від'єднайте паливні магістралі від передньої та задньої частин вузла акумулятора. Там, де використовуються перепускні болти, видаліть ущільнювальні шайби і знищіть їх - при установці потрібні нові. Приготуйтеся до того, що частина бензину може пролитися - розташуйте під насосом ємність і накрийте поверхню ганчірками.
8. Послабте та відкрутіть гвинти, послабте пояс кріплення та зніміть акумулятор із опорного кронштейна.
9. Якщо кронштейн кріплення не може бути достатньо опушений, щоб зняти акумулятор, там де це передбачено, відверніть перепускні болти і від'єднайте паливну трубку від бензонасоса та фільтра. Будьте готові, що частина палива може пролитися та видаліть ущільнювальні шайби. Коли паливна трубка буде від'єднана, можна буде опустити акумулятор для зняття.
[Текст передруковано з веб-сайту: www.MercedesMan.ru]
Встановлення
10. Установка проводиться у зворотному порядку. У разі використання перепускних болтів встановіть нові ущільнювальні шайби.
11. Після закінчення, запустіть двигун і перевірте, що навколо деталей, що знімаються, відсутні течі. Врахуйте, що в систему живлення потрапило повітря і для пуску двигуна, можливо, знадобиться більше часу, ніж зазвичай.