1. Перевірте насамперед запобіжник, якщо обігрівач не працює.
2. Зніміть облицювання та перевірте посадку штекерів подачі живлення до обігрівача заднього скла, якщо запобіжник у порядку. При необхідності почистіть штекери та видаліть корозію з контактів.
Якщо обігрівач таки не працює, перевірте стан проводів живлення і вимикач, а також вимикач і реле.
3. Перевірте стан ниток обігрівача. Для цього перевірте наявність напруги в місці під'єднання нитки, обернувши наконечник з'єднувального дроту вимірювального приладу широкою смужкою фольги. Ця фольга притискається до нитки обігрівача під час перевірки (див. стрілку на ілюстрації).
4. Запустіть двигун та увімкніть обігрівач заднього скла.
5. Виміряйте напругу, притискаючи фольгу по центру кожної нитки. Якщо напруга на нитках становить приблизно 6 V то нитки в порядку. Якщо напруга знаходиться в межах 10V або відсутня, має місце обрив нитки.
Оригінал можна знайти на сайті: www.mercedesman.ru
Якщо обірвані нитки нагрівальні, то відновити їх можна за допомогою струмопровідного лаку на срібній основі, який є у продажу. Перед нанесенням лаку пошкодіть місце пошкодження.
6. Обклейте з обох боків місце пошкодження А скотчем В та пензликом Нанесіть струмопровідний лак С (див. ілюстрацію).
7. Дайте висохнути лаку протягом 24 годин при температурі +25°C. За потреби можна скористатися феном. При температурі +150°C лак висихає протягом 30 хвилин.
Увага! Не вмикайте обігрівач заднього скла, доки лак не висохне. Не застосовуйте для обробки пошкодженої нитки бензин або інші розчинники.