При індикації несправностей спочатку слід перевірити запобіжники, а лише після цього відповідні реле.
Призначення запобіжників вказано на блоці. Відповідна інформація є й у додатку до інструкції з експлуатації автомобіля.
1. Вимкніть усі споживачі струму та вимкніть запалення перед заміною запобіжника.
2. Відкрийте блок запобіжника.
Запобіжник, що перегорів, можна визначити за розплавленою металевою вставкою (див. ілюстрацію 10.0).
3. Зніміть несправний запобіжник. Для зняття запобіжників у комплекті бортового інструменту є пластмасовий пінцет (див. ілюстрацію).
4. Вставте новий запобіжник, розрахований на таку силу струму, що і перегорів. Номінал запобіжника вказано на тильній стороні корпусу. Крім того, на корпусі запобіжників типу є маркування, нанесене фарбою, колір якої відповідає певному номіналу.
| Номінальна сила струму | Колірне маркування |
| 5 А | бежева |
| 7,5 А | коричнева |
| 10 А | червона |
| 15 А | блакитна |
| 20 А | жовта |
| 25 А | біла |
| 30 А | зелена |
| 40 А | бурштинова |
| 60 А | блакитна |
| 80 А | жовта |
Увага! У запобіжників з номінальною силою струму понад 40 А відмітне забарвлення може повторюватися і збігатися з маркуванням запобіжників меншого номіналу. Однак запобіжники номіналом понад 40 А більше за розміром, що дозволяє уникнути помилок при заміні. Крім того, великі запобіжники важко знімаються з власників на блоці.
Запасні запобіжники входять до комплекту бортового інструменту. Рекомендується в міру витрати запасних запобіжників поповнювати комплект, що возиться.
Якщо новий запобіжник через невеликий проміжок часу також перегорає, слід перевірити відповідний електричний ланцюг.
У жодному разі не замінюйте запобіжники дротом та іншими подібними засобами, оскільки це може спричинити серйозні пошкодження електроустаткування.