Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDTU

Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDTU

0     

Уровень топлива



Значение: 16-17 мм.

а) Перевернуть карбюратор и снять корпус с поплавковой камеры

б) Снять цилиндр главного топливного жиклера, который находится между поплавками.

в) Язычок поплавка должен опираться на шарик запорной иглы, полностью утапливая ее.

г) Замерить расстояние от самой высокой точки выступа поплавка (Рис. 8).

Рис. 8. Регулировке уровня топлива.

Рис. 8. Регулировке уровня топлива.


Специальное замечание: Измерение производится с использованием специального щупа (Рис. 9).


Рис. 9. Шаблон поплавка.

Рис. 9. Шаблон поплавка.


д) Регулировка положения попловка проводится путем подгибания язычка кронштейна поплавка до необходимого размера. При грубой регулировке необходимо убедиться в том, что толщина уплотнительного кольцо под игольчатым клапаном соответствует заданному (1.5 мм).

Оригинал можно найти на сайте MERCEDESMAN

е) Убедиться в том, что оба поплавка параллельны друг другу и не имеют повреждений.

ж) Собрать компоненты карбюратора к обратном порядке.
Статья была проверена: Бурова Вера Семеновна
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Карбюраторы Mercedes-Benz
Следующие ▶

Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDTU
Регулировка снятого карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2)
Регулировка установленного карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2)
Регулировка установленного карбюратора Solex 4A1
Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDT (W115)
Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDT (W115)
Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDT (W201/W123/W124)
Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDT (W201/W123/W124)
Регулировка установленного карбюратора Pierburg 2E-E
Еще похожие статьи и новости

☛ Регулировка снятого карбюратора Pierburg 2E-E (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Проверка, посадка и регулировка подшипников колес (Тормозные системы автомобилей)
☛ Гидравлические управляющие клапаны — регулировка (Тормозные системы автомобилей)
☛ Регулировка барабанного тормозного механизма (Тормозные системы автомобилей)
☛ Стояночный тормозной механизм — проверка и регулировка (Тормозные системы автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 32 + 19 ?

       





  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.