Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Регулировка снятого карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2)

Регулировка снятого карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2)

0     

Зазор заслонки II камеры



а) Ослабить упорный винт (А) и выкрутить так, чтобы он коснулся рычага (Рис. 8).

Рис. 8. Упорный винт II заслонки.

Рис. 8. Упорный винт II заслонки.


б) Упорный винт завернуть на 1/4 оборота и закрепить контрогайкой. Зазор заслонки приблизительно должен равняться 0.05 мм.

в) Ослабить винт (В) и вращать до тех пор, пока зазор не будет равным 0.1-0.2 мм. После этого зафиксировать винт (Рис. 9).

Рис. 9. Регулировка ролика заслонки.

Рис. 9. Регулировка ролика заслонки.
Статья была проверена: Бурова Вера Семеновна
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Карбюраторы Mercedes-Benz
Следующие ▶

Регулировка установленного карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2)
Регулировка установленного карбюратора Solex 4A1
Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDTU
Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDTU
Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDT (W115)
Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDT (W115)
Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDT (W201/W123/W124)
Еще похожие статьи и новости

☛ Регулировка снятого карбюратора Stromberg 175 CDT (W201/W123/W124) (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Регулировка снятого карбюратора Pierburg 2E-E (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Регулировка установленного карбюратора Pierburg 2E-E (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Проверка, посадка и регулировка подшипников колес (Тормозные системы автомобилей)
☛ Гидравлические управляющие клапаны — регулировка (Тормозные системы автомобилей)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 30 + 48 ?

       





  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.