Если загорается лампа, предупреждающая о возникновении неисправности в тормозной системе, немедленно определите проблему и устраните неисправность. Когда утечка или проблема будут устранены, необходимо отцентрировать клапан разности давлений, после чего контрольная лампа на приборной панели погаснет.
Сначала заполните резервуар главного цилиндра и прокачайте тормозную гидросистему. Включите зажигание. Медленно нажмите на тормозную педаль, и поршень отцентрируется автоматически. Эта процедура применима только к некоторым клапанам. Если контрольная лампа не гаснет, попросите помощника нажимать тормозную педаль, и ослабьте штуцер прокачки в контуре, в котором НЕ БЫЛО проблемы. Как только лампа погаснет, закройте штуцер прокачки.
Проверьте функционирование тормозов.
Гидравлические управляющие клапаны — регулировка
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Еще похожие статьи и новости
☛ Проверка, посадка и регулировка подшипников колес (Тормозные системы автомобилей)
☛ Гидравлические усилители — проверка, снятие и установка (Тормозные системы автомобилей)
☛ Регулировка снятого карбюратора Zenith 35/40-35/42 INAT (x2) (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDTU (Карбюраторы Mercedes-Benz)
☛ Регулировка установленного карбюратора Stromberg 175 CDT (W115) (Карбюраторы Mercedes-Benz)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Статьи и новости о Мерседес
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
