9.130. Компоненты типичного рабочего тормозного цилиндра
Чтобы разобрать рабочий тормозной цилиндр, снимите резиновый пылезащитный чехол с каждого конца цилиндра, затем вытолкните два поршня, уплотнительные манжеты и пружину (см. иллюстрации). Выбросьте резиновые компоненты, и при сборке используйте новые из ремкомплекта.
9.131. Снимите пылезащитные чехлы рабочего тормозного цилиндра.
Осмотрите поршни на наличие царапин и задиров. При наличии повреждений поршни должны быть заменены. Также проверьте внутреннюю часть канала цилиндра. При незначительных повреждениях цилиндр можно слегка отшлифовать, но лучше его заменить. Если цилиндр в хорошем состоянии, очистите его специальным средством.
Предосторожности: Ни в коем случае НЕ используйте бензин или минеральные растворители для очистки компонентов тормозной системы!
Снимите штуцер прокачки, и проверьте чтобы отверстие не было забито.
Смажьте канал цилиндра чистой тормозной жидкостью, затем вставьте одну из новых уплотнительных манжет в цилиндр суппорта (см. иллюстрацию).
9.132. Установите уплотнительные манжеты поршней выпуклой стороной наружу (к поршням).
Установите опорные чашки, если имеются, на концы пружины, вставьте пружину с противоположного конца цилиндра, пока она не коснется резиновой уплотнительной манжеты (см. иллюстрации). Установите оставшуюся манжету в канал цилиндра.
9.133. Расположите опорные чашки на пружине...
9.134. ...затем вставьте пружину в один конец рабочего тормозного цилиндра (иногда в рабочих тормозных цилиндрах опорных чашек может не быть - используются только пружины).
[Публикация взята с сетевого ресурса MERCEDESMAN]
Установите поршни (см. иллюстрацию). Вставьте толкатели (если имеются) в чехлы (см. иллюстрацию), затем установите чехлы с толкателями на цилиндр.
9.135. С каждой стороны рабочего тормозного цилиндра установите поршни.
9.136. Вставьте толкатели в новые пылезащитные чехлы, затем установите пылезащитные чехлы с толкателями на концы рабочего тормозного цилиндра (иногда толкателей может не быть).