Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Systém napájania a riadenia
  • Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora

Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



1. Vypnite zapaľovanie.

2. Odstráňte kryt na krabici 1 (pozri obrázok 3.50).

Obrázok 3.50. Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora:

Obrázok 3.50. Snímač otáčok kľukového hriadeľa motora:
1. Krabica s konektormi,
2. Konektor zapojenia,
3. Snímač otáčok kľukového hriadeľa,
4. Zapojenie senzora,
5. Skrutka.


3. Odpojte konektor 2 snímača rýchlosti 3.

4. Odpojte kábel 4 od snímača rýchlosti 3. Uistite sa, že kábel nie je poškodený.

5. Odskrutkujte skrutku 5, ktorá upevňuje snímač rýchlosti 3.

6. Demontujte snímač rýchlosti 3.

Inštalácia



7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž.

[Pôvodný materiál na webovej stránke www.mercedesman.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Systém napájania a riadenia
Ďalšie ▶

Snímač teploty nasávaného vzduchu
Snímač hmotnostného prietoku vzduchu
Spätný ventil privádzaného vzduchu
Uzatvárací ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR)
Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR)
Snímač otáčok vačkového hriadeľa
Senzory klepania
Kontrola kompresie motora
Vstrekovače — demontáž a montáž
Generátor — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy kľukového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Strediace ložisko kľukového hriadeľa — výmena Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Otáčaní kľukového hriadeľa motora Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia koncového krytu, výmena olejového tesnenia… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Ozubené koleso kľukového hriadeľa — inštalačné diely Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 24 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.