Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Tempomat — všeobecné informácie

Tempomat — všeobecné informácie (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Tempomat — všeobecné informácie


1. Zapamätanie si rýchlosti pohybu/zrýchlenia.

2. Zapamätanie si rýchlosti pohybu/zníženie rýchlosti pohybu.

3. Vypnutie.

4. Vyvolanie rýchlosti jazdy z pamäte.

Do pamäte je možné uložiť akúkoľvek rýchlosť nad 40 km/h. Po zadaní rýchlosti do pamäte ju tempomat udržiava konštantnú a plynový pedál je možné uvoľniť. Pre zapamätanie a udržanie aktuálnej konštantnej rýchlosti krátko stlačte páku voliča tempomatu nahor alebo nadol. Uvoľnite plynový pedál. Uložená rýchlosť sa automaticky udržiava konštantná.
  • Ak chcete tempomat vypnúť, krátko stlačte páku voliča tempomatu dopredu a zabrzdte prevádzkovú brzdu alebo zošliapnite spojku.
  • Zvýšenie uloženej rýchlosti – krátko stlačte páčku tempomatu smerom nahor (zvýšiť o 1 km/h).
  • Ak chcete znížiť uloženú rýchlosť, krátko stlačte páčku tempomatu nadol (znížiť o 1 km/h).
  • Vyvolanie uloženej rýchlosti (po vypnutí) — krátko stlačte páčku tempomatu dozadu.

Rýchlosť je možné krátkodobo zvýšiť stlačením plynového pedálu, napríklad pri predbiehaní. Po uvoľnení plynového pedálu sa automaticky nastaví uložená rýchlosť. Keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy 0 alebo 1, uložená rýchlosť sa vynuluje.

Pozor! Tempomat nemôžete používať na ľade, pretože hrozí nebezpečenstvo šmyku. Pri stúpaniach alebo klesaniach sú možné odchýlky od nastavenej rýchlosti. Vozidlá s automatickou prevodovkou: Keď je tempomat zapnutý, nepresúvajte páku voliča automatickej prevodovky do polohy N, inak by motor mohol prekročiť maximálne otáčky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Návod na obsluhu
Ďalšie ▶

Počítadlo celkového a denného počtu najazdených kilometrov
Hodinky — Všeobecné informácie
Spínač stieračov čelného skla
Zadné hmlové svetlo/hmlové svetlo
Núdzová svetelná signalizácia
Spínač zapaľovania
Kúrenie a vetranie
Režim recirkulácie vzduchu
Nastavenie režimov vykurovania a vetrania
Vyhrievanie zadného okna
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Tempomat (tempomat) Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Tempomat Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Tempomat (tempomat) Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Tempostat alebo tempomat (ML 430) Mercedes W163 (1997-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 37 + 31 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.