Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Вито 1 (1996-2003)
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Усисни колектор

Усисни колектор (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡

Уклањање



1. Уклоните комору за мешање са вентилом за рециркулацију издувних гасова 9 из усисног колектора 8 (видети слику 5.8).

Слика 5.8. Усисни колектор:

Слика 5.8. Усисни колектор:
2. Модул хлађење система рециклаже емисије гасова,
3. Глава цилиндра,
4. Дистрибутер горива,
6. Водилица индикатора нивоа уља,
7. Носач,
8. Усисни колектор,
9. Комора за мешање са вентилом за рециркулацију издувних гасова,
10, 16. Заптивка,
11. Грло за пуњење уља.


2. Испустите расхладну течност, уклоните предњи попречни носач, решетку хладњака и одспојите ваздушни канал са дна филтера за ваздух.

3. Отпустите вијак који причвршћује цеви за гориво на модул хлађења EGR система 2.

4. Одврните вијке који причвршћују модул хлађења 2 система за рециркулацију издувних гасова на главу цилиндра 3.

5. Отпустите банџо вијке који причвршћују одводну цев за дистрибутер горива 4. Замените заптивку.

6. Одврните вијак којим је водилица индикатора нивоа уља 6 причвршћена за носач 7.

7. Одврните вијак који причвршћује грло за пуњење уља 11 за носач 7.

8. Одврните вијак који причвршћује носач 7 на усисни колектор 8.

9. Одврните вијке за монтажу носача 7 са горње и доње стране.



10. Одврните вијке који причвршћују носач 7 за блок цилиндра.

11. Откачите и одспојите водове за гориво са усисног колектора 8.

12. Одврните вијке који причвршћују усисни колектор 8 за главу цилиндра 3.

13. Скините усисни колектор 8. Обришите заптивне површине.

Инсталација



14. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Замените заптивке 10 и 16.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Вито 1 / Поправка мотора
Следећи ▶

Комора за мешање са вентилом за рециркулацију издувних гасова
Поклопац главе цилиндра
Декоративни панел поклопца главе цилиндра
Уклањање и инсталирање мотора
Издувни колектор
Ременица жлеба радилице
Предњи поклопац главе цилиндра
Поклопац ланца развода
Клизна полуга ланца развода
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Усисни разводник — уклањање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Усисни гасовод — уклањање и монтажа Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Усисни колектор променљиве дужине Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Издувни колектор — детаљи уградње Мерцедес W140 (1991-1998)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 49 + 24 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.