Општи подаци о мотору (Mercedes-Benz E-Class W124)

Дизајн мотора са четири, пет и шест цилиндара је сличан осим по броју цилиндара. Мотори имају линијски распоред цилиндара са једном брегастом осовином изнад главе.

Код 4-цилиндричног мотора, радилица је ослоњена на пет главних лежајева, а крајњи отвор се контролише потисним полупрстеновима постављеним са обе стране главног лежаја бр. 3. Код 5-цилиндарског мотора, радилица се ослања на шест главних лежајева, а потисни полупрстенови се налазе са обе стране лежаја бр. 4. Код мотора са 6 цилиндара, радилица почива на седам главних лежајева, а потисни лежајеви полупрстенови се налазе са обе стране лежаја бр.

Брегасту осовину и пумпу за гориво високог притиска покреће дворедни ланац од ланчаника радилице.

Вентили се покрећу од брегастог вратила преко хидрауличних потискивача.

Вожња уље пумпе врши додатну ланац од коленчатого вратила.