Увага! Пры ўключанай блакіроўцы любога з дыферэнцыялаў BAS аўтаматычна адключаецца!
Увага! Узмацняльнік экстранага тармажэння не здольны прадухіліць рызыку страты счаплення колаў з дарожным пакрыццём пры заносах на паваротах і аквапланаванні!
BAS спрыяе скарачэнню тармазнога шляху пры аварыйных тармажэннях аўтамабіля, а таксама забяспечвае паўнату аддачы сістэм ABS, ETS і ESP (гл. ніжэй).
Пры рэзкім выцісканні педалі нажнога тормазу BAS забяспечвае максімальнае ўзмацненне тармазнога прывада, калі маецца неабходнасць у далейшым тармажэнні аўтамабіля, не саслабляйце высілак націску на педаль. Пры адпушчэнні педалі нажнога тормазу BAS адключаецца аўтаматычна.
Пры падзенні напругі бартавога сілкавання ніжэй 10 У адбываецца адключэнне ўзмацняльніка BAS, - на камбінацыі прыбораў загараецца якая адпавядае кантрольная лямпа (для сістэм BAS і ESP выкарыстоўваецца агульная кантрольная лямпа - гл. Раздзел Камбінацыя прыбораў, вымяральнікі, кантрольныя лямпы і светлавыя індыкатары). Павышэнне ўзроўню напружання аўтаматычна нармалізуе сітуацыю.