Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы

Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання

0
Працэдуры і коды дыягностыкі сістэм электроннага кіравання разгледжаны ў Кіраўніку Электраабсталяванне рухавіка.

У склад тыповага электрычнага контуру могуць уваходзіць электрычны кампанент, розныя выключальнікі, рэле, электраматоры, засцерагальнікі, топкія ўстаўкі або прерыватели контуру, якія маюць дачыненне да дадзенага кампанента, а таксама праводка і электрычныя раздымы, служачыя для злучэння кампанента з батарэяй і масай кузава. Для палягчэння задачы пошуку няспраўнасцей электрычных контураў у канцы Кіраўніцтва прыкладзены прынцыповыя схемы электрычных злучэнняў.

Перад тым як прыступаць да работ па ліквідацыі няспраўнасцяў якога-небудзь з электрычных контураў, уважліва вывучыце адпаведную схему з тым, каб як мага больш выразна прадставіць сабе яго функцыянальнае прызначэнне. Звужэнне кола пошуку няспраўнасці звычайна вырабляецца за кошт паступовага выяўлення і выключэння нармальна функцыянуюць кампанент таго ж контуру. Пры адначасовым выхадзе з ладу адразу некалькіх кампанент або контураў найбольш верагоднай прычынай адмовы з'яўляецца перегорание адпаведнага засцерагальніка або парушэнне зазямлення (розныя контуры ў шматлікіх выпадках могуць замыкацца на адзін засцерагальнік ці клему масы).

Адмовы электраабсталявання часцяком тлумачацца найпростымі чыннікамі, такімі як карозія клем, вынахад з ладу засцерагальніка, згаранне плаўленнем устаўкі або дэфект рэле пераключэння. Выканайце візуальную праверку стану ўсіх засцерагальнікаў, праводкі і электрычных раздымаў контуру перад тым як прыступаць да больш пэўнай праверкі спраўнасці яго кампанент.


У выпадку ўжывання для пошуку няспраўнасці дыягнастычных прыбораў старанна сплануйце ў адпаведнасці з прыкладаемымі электрычнымі схемамі ў якія кропкі контуру і ў якой паслядоўнасці варта падлучаць прыбор з мэтай найболей эфектыўнага выяўлення дэфекту.

У лік асноўных дыягнастычных прыбораў уваходзяць тэстар электрычных ланцугоў ці вальтметр (можа таксама выкарыстоўвацца 12 У кантрольная лямпа з камплектам злучальных правадоў), індыкатар праводнасці адрэзка контуру (пробнікі), які ўключае лямпачку, уласны крыніца харчавання і камплект злучальных правадоў. Акрамя таго, заўсёды варта мець у аўтамабілі камплект правадоў для запуску рухавіка ад дапаможнага крыніцы, абсталяваных заціскамі тыпу кракадзіл і, пажадана, прерывателем контуру, якія могуць прымяняцца для шунтавання і падлучэння розных кампанентаў электраабсталявання ў працэсе дыягностыкі контуру. Як ужо згадвалася вышэй, перад тым як прыступаць да праверкі ланцуга пры дапамозе дыягнастычнага абсталявання, вызначыце па схемах месцы яго падлучэння.

Праверка наяўнасці напругі



Праверкі наяўнасці напругі вырабляюцца ў выпадку парушэння функцыянавання контуру. Падлучыце адзін з правадоў тэстара электрычных ланцугоў альбо да адмоўнага полюса батарэі, альбо да добра заземленай кропкі кузава аўтамабіля. Іншы провад тэстара падлучыце да клемы электрычнага раздыма контуру, пераважна найблізкага да батарэі ці засцерагальніку. Калі кантрольная лямпа на тэстары загараецца, напруга на дадзеным адрэзку ланцуга мае месца, што пацвярджае спраўнасць контуру паміж дадзенай клемай і батарэяй. Працягваючы дзейнічаць у аналагічнай манеры, даследуйце пакінутую частку контуру. Выяўленне адсутнасці напругі кажа аб наяўнасці няспраўнасці паміж дадзенай кропкай контуру і апошняй з правераных раней (дзе напружанне прысутнічала). У большасці выпадкаў прычынай адмовы з'яўляецца паслабленне электрычных злучэнняў і парушэнні якасці кантактаў.


Памятайце, што сілкаванне на некаторыя з контураў бартавога электраабсталявання падаецца толькі ў палажэннях ключа запальвання "АСС" (Стаяначнае) ці "RUN" (Рух).

Пошукі кароткага замыкання



Адным з метадаў пошукаў кароткага замыкання з'яўляецца выманне засцерагальніка і падлучэнне замест яго лямпы-пробніка ці вальтметра. Напружанне ў контуры павінна адсутнічаць. Паторгваць праводку, назіраючы за лямпай-пробником. Калі лямпа пачынае міргаць, дзесьці ў дадзеным джгуце маецца замыканне на масу, магчыма выкліканае праціраннем ізаляцыі провада. Аналагічная праверка можа быць праведзена для кожнага з кампанент контуру, уключаючы выключальнікі.

Праверка спраўнасці зазямлення



Дадзеная праверка вырабляецца з мэтай вызначэння надзейнасці зазямлення кампанента. Адключыце батарэю і падлучыце адзін з правадоў абсталяванай аўтаномнай крыніцай харчавання лямпы-пробнікам да заведама добра заземлены кропцы. Іншы провад лямпы падлучыце да правяраемаму жгуту або клемы. Калі лямпа загараецца, зазямленне ў парадку (і наадварот).

Праверкі наяўнасці праводнасці



Праверка вырабляецца з мэтай выяўлення абрываў электрычнага ланцуга Пасля адключэння сілкавання контуру праверце яго з дапамогай лямпы-пробніка, абсталяванай аўтаномнай батарэяй. Падлучыце правады пробніка да абодвух канцоў контуру (або да "сілавога" канцу (+) і добра заземленай кропцы кузава), калі кантрольная лямпа загараецца, абрыў у контуры адсутнічае. Адмова ўключэння лямпы сведчыць аб парушэнні праводнасці ланцуга. Аналагічнай жа выявай можна праверыць і спраўнасць выключальніка, падлучыўшы пробник да яго клем. Пры перакладзе выключальніка ў становішча "Вкл" кантрольная лямпа-пробнік павінна загарацца.

Лакалізацыя абрыву



Пры дыягностыцы падазраванага на наяўнасць абрыву контуру візуальна выявіць прычыну няспраўнасці аказваецца даволі складана, бо агляд клем на наяўнасць карозіі або парушэнні якасці іх кантактаў абцяжараны ў выглядзе абмежаванасці доступу да іх (звычайна клемы зачыненыя корпусам раздыма). Рэзкае паторгванні корпуса раздыма на датчыку або джгута яго правадоў у шматлікіх выпадках прыводзіць да ўзнаўлення праводнасці. Не забывайце пра гэта пры спробах лакалізацыі прычыны адмовы падазраванага на абрыў контуру. Нестабільна якія ўзнікаюць адмовы могуць мець прычынай акісленне клем або парушэнне якасці кантактаў.

Дыягностыка няспраўнасцяў электрычных ланцугоў зусім не ўяўляе сабой цяжкавырашальную задачу пры ўмове дакладнага ўяўлення аб тым, што ток паступае да ўсіх электрычных нагрузак (лямпа, электраматор і да т.п.) ад батарэі па правадах праз выключальнікі, рэле, засцерагальнікі, топкія ўстаўкі, а затым вяртаецца ў батарэю праз масу аўтамабіля. Любыя праблемы, злучаныя з адмовай электраабсталявання могуць мець сваім чыннікам толькі спыненні падачы на іх электрычнага току ад батарэі ці звароту яго ў яе.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс W203 / Абсталяванне і прыборы
Наступныя ▶

Спецыфікацыі электрычнага абсталявання
Агульнае апісанне бартавога электраабсталявання
Праверка электрарухавіка шклоачышчальніка
Праверка абаграваемага задняга шкла
Рэле і засцерагальнікі — размяшчэнне і замена
Замена батарэі ключа запальвання / пульта дыстанцыйнага кіравання
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка ачышчальніка ветравога шкла
Зняцце і ўстаноўка электрарухавіка ачышчальніка задняга шкла
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Канструкцыя і тэхнічныя характарыстыкі электраабсталявання Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Спецыфікацыі бартавога электраабсталявання Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Дыягностыка няспраўнасцяў бартавога электраабсталявання — агульная інфармацыя Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Сістэма электраабсталявання — агульныя звесткі Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 14 + 27 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·