Правая фара
1. Рэгуляванне па гарызанталі
2. Рэгуляванне па вышыні
Для забеспячэння бяспекі руху вялікае значэнне мае правільнае рэгуляванне фар. Дакладнае рэгуляванне можна вырабіць толькі пры дапамозе адмысловай усталявальнай прылады. Таму ніжэй толькі паказваецца, дзе можна адрэгуляваць фары і якія ўмовы неабходна выканаць для правільнага рэгулявання.
Шыны павінны мець загаданы ціск паветра.
У ненагружаны аўтамабіль на месца вадзіцеля змясціце груз 75 кг (вага аднаго чалавека).
1. Запоўніце паліўны бак.
2. Усталюеце аўтамабіль на роўнай паверхні.
3. Некалькі разоў моцна націсніце ўніз перадок аўтамабіля для таго, каб асела подрессоривание падвесак перадпакояў колаў.
4. Усталюеце на "О" карэкцыю кута нахілу аптычнай восі фар. Запусціце рухавік і пакіньце яго працаваць на працягу недоўгачасовага часу. Пры гэтым некалькі разоў націсніце на педаль акселератара для таго, каб стварыць дастатковую разрэджанне. Рухавік выключыце.
5. Фары можна адрэгуляваць толькі ў рэжыме блізкага святла. Мера нахілу верхняй святлоценявой мяжы складае 10 гл на 10 м адлегласці. Дзякуючы агульнаму размяшчэнню ў адной блок-фары (фара і габарытны ліхтар у адным корпусе), наладжваецца і становішча фар далёкага святла і протівотуманнымі фар.
6. Установачныя шрубы павінны выходзіць у маторны адсек.