Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Галоўная
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Тэхнічныя дадзеныя

Тэхнічныя дадзеныя (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Змест: Агульная ↡ Размеркавальны вал ↡ Ніты галоўкі цыліндраў ↡ Сістэма змазкі ↡ Ніты мацавання махавік / вядучай…↡ Момант зацяжкі злучэнняў, Нм ↡

Агульная



Код рухавіка - 103942

Рабочы аб'ём - 2597куб.

Дыяметр цыліндру - 82,9 мм

Ход поршня - 80,2 мм

Кірунак кручэння - Па гадзіннікавай стрэлцы (калі глядзець спераду рухавіка)

Размяшчэнне цыліндру No 1 - З боку ланцуга прывада размеркавальнага вала

Парадак працы цыліндраў - 1-5-3-6-2-4

Ціск кампрэсіі:
  • Мінімальны ціск - 8.5 бар (прыблізна)

Максімальная розніца паміж цыліндрамі - 1.5 бар

Ступень сціску - 9,2:1

Размеркавальны вал



Восевае зрушэнне:
  • Новы рухавік - 0,030 да 0,110 мм
  • Мяжа зносу - 0,150 мм

Рабочы зазор укладышаў размеркавальнага вала:
  • Новы рухавік - 0,040 да 0,082 мм
  • Мяжа зносу - 0,100мм

Ніты галоўкі цыліндраў



Максімальная даўжыня - 108,4

Сістэма змазкі



Мінімальны ціск алею:
  • На халастых абарачэннях - 0,3 бар
  • Пры 3000 аб. мін. - 3,0 бар

Ніты мацавання махавік / вядучай планшайбы



Мінімальны дыяметр - 8,0мм

Максімальная даўжыня - 22,5мм

Момант зацяжкі злучэнняў, Нм



Ніты крышкі размеркавальнага вала - 15

Ніты шківа каленчатага вала / гасільніка ваганняў да ступіцы - 23

Ніт ступіцы шківа каленчатага вала / гасільніка ваганняў - 300

Ніты кранштэйна вентылятара радыятара - 21

Ніт вядучай утулкі лятунка да распредвалу:
  • Болт М7 - 16
  • Болт M8 - 21

Ніты верхняга кажуха ланцуга прывада размеркавальнага вала - 21

Ніты ніжняга кажуха ланцуга прывада распредвала:
  • Ніты М6 - 9
  • Ніты М8 - 21

Ніт нацягвальніка (М12) рамяня прывада дапаможных агрэгатаў - 75



Ніты шківа нацягвальніка рамяня прывада дапаможных агрэгатаў - 30

Ніты прамежкавага шківа рамяня прывада дапаможных агрэгатаў - 30

Ніт зорачкі размеркавальнага вала - 80

Гайка вечка нацягвальніка ланцуга прывада размеркавальнага вала - 50

Разьбовае кольца нацягвальніка ланцуга да корпуса - 30

Балты вечка падшыпнікаў размеркавальнага вала — 21

Ніты галоўкі цыліндраў:
  • 1 ступень - 70
  • 2 прыступка - давярнуць на 90°
  • 3 прыступка - давярнуць на 90°

Ніты рухавіка да скрынкі перадач:

Механічная каробка перадач:
  • Ніты М10х40 мм - 55
  • Ніты М10х90 мм - 45

Аўтаматычная каробка перадач:
  • Ніты М10 - 55
  • Ніты М12 - 65

Ніты паддона:
  • Ніты М6 - 10
  • Ніты М8 - 25

Корак зліўной адтуліны - 25

Корак перепускного клапана алею - 50

Ніт зорачкі алейнай помпы - 32

Ніты мацавання алейнай помпы - 25

Ніты махавік / вядучай планшайбы:

Ступень 1:
  • Стандартны махавік - 30
  • Махавік "двайны масы" — 40

Ступень 2 - Давярнуць на 90-100°

Ніты корпуса задняй алейнай абшэўкі каленчатага вала - 10

Ніты апорнага кранштэйна рухавіка да апоры рухавіка — 25

Ніты правай і левай апоры рухавіка да папярочнай бэлькі - 40

Ніты кранштэйна правай і левай апор рухавіка - 25

Гайка задняй апоры сілавога агрэгата да скрынкі перадач - 65

Ніты задняй апоры сілавога агрэгата да папярочнай бэлькі - 25

Ніты мацавання задняй апоры папярочнай бэлькі сілавога агрэгата да дна аўтамабіля - 35

Матэрыял заснаваны на дадзеных партала MercedesMan

Рэгулявальны ніт задняй апоры сілавога агрэгата - 30

Ніты мацавання амартызатара апоры рухавіка - 10

Ніты мацавання абмежавальніка перасоўвання рухавіка - 25



Рэгулявальны ніт абмежавальніка руху рухавіка - 130

Гайкі накрывак шатуноў:
  • Ступень 1 - 30
  • Ступень 2 - Давярнуць на 90-100°

Ніты накрывак карэнных падшыпнікаў:
  • Ступень 1 - 55
  • Ступень 2 - Давярнуць на 90-100°

Корак зліўной адтуліны сістэмы астуджэння блока цыліндраў - 30
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
C-класс 190 (W201) / Бензінавы рухавік V6
Наступныя ▶

 
Асноўныя звесткі
Кампрэсія — праверка і аналіз вынікаў
Установачныя пазнакі рухавіка і механізму газаразмеркавання — асноўныя звесткі і выкарыстанне
Вечка размеркавальнага вала — зняцце і ўстаноўка
Шкіў каленчатага вала / гасільнік ваганняў і ступіца — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тэхнічныя дадзеныя аўтамабіляў Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Пашпартныя дадзеныя аўтамабіля Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Датчык-выключальнік ўзроўню алею — дэталі ўстаноўкі, праверачныя… Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Кантрольныя дадзеныя па зазорах пры ўсталёўцы здымных элементаў кузава Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 50 + 14 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы (2000 г.)
  • Электрычныя схемы (з 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Упраўленне аўтамабілем
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма запальвання
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска, колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
190 (W201) (1982-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Эксплуатацыя і догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік I4
  • Бензінавы рухавік V6
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма зарада і запуску
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Сістэма падагрэву дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданны вал і паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.