Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Технічні дані

Технічні дані (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Загальне ↡ Розподільний вал ↡ Болти головки циліндрів ↡ Система змащення ↡ Болти кріплення маховика / провідної…↡ Момент затягування з'єднань, Нм ↡

Загальне



Код двигуна — 103942

Робочий обсяг - 2597 куб. див.

Діаметр циліндра - 82,9 мм

Хід поршня - 80,2 мм

Напрямок обертання — За годинниковою стрілкою (якщо дивитися спереду двигуна)

Розташування циліндра No 1 - З боку ланцюга приводу розподільного валу

Порядок роботи циліндрів - 1-5-3-6-2-4

Тиск компресії:
  • Мінімальний тиск - 8.5 бар (приблизно)

Максимальна різниця між циліндрами - 1.5 бар

Ступінь стиску - 9,2:1

Розподільний вал



Осьове зміщення:
  • Новий двигун - 0,030 до 0,110 мм
  • Межа зносу - 0,150 мм

Робочий зазор вкладишів розподільчого валу:
  • Новий двигун - 0,040 до 0,082 мм
  • Межа зносу - 0,100 мм

Болти головки циліндрів



Максимальна довжина - 108,4

Система змащення



Мінімальний тиск олії:
  • На неодружених оборотах - 0,3 бар
  • За 3000 про. хв. - 3,0 бар

Болти кріплення маховика / провідної планшайби



Мінімальний діаметр - 8,0мм

Максимальна довжина - 22,5мм

Момент затягування з'єднань, Нм



Болти кришки розподільного валу - 15

Болти шківа колінчастого валу / гасителя коливань до маточини — 23

Болт маточини шківа колінчастого валу / гасителя коливань - 300

Болти кронштейна вентилятора радіатора — 21

Болт провідної втулки бігунка до розподільного валу:
  • Болт М7 - 16
  • Болт M8 - 21

Болти верхнього кожуха ланцюга приводу розподільного валу - 21

Болти нижнього кожуха ланцюга приводу распредвала:
  • Болти М6 - 9
  • Болти М8 - 21

Болт натягувача (М12) ременя приводу допоміжних агрегатів - 75



Болти шківа натягувача ременя приводу допоміжних агрегатів - 30

Болти проміжного шківа ременя приводу допоміжних агрегатів - 30

Болт зірочки розподільного валу - 80

Гайка кришки натягувача ланцюга приводу розподільного валу - 50

Різьбове кільце натягувача ланцюга до корпусу - 30

Болти кришки підшипника розподільного валу — 21

Болти головки циліндрів:
  • 1 ступінь - 70
  • 2 ступінь - довернути на 90°
  • 3 ступінь - довернути на 90°

Болти двигуна до коробки передач:

Механічна коробка передач:
  • Болти М10х40 мм - 55
  • Болти М10х90 мм - 45

Автоматична коробка передач:
  • Болти М10 - 55
  • Болти М12 - 65

Болти піддону:
  • Болти М6 - 10
  • Болти М8 - 25

Пробка зливного отвору - 25

Пробка перепускного клапана масла - 50

Болт зірочки масляного насоса - 32

Болти кріплення масляного насоса - 25

Болти маховика / провідна планшайба:

Ступінь 1:
  • Стандартний маховик - 30
  • Маховик "подвійної маси" - 40

Ступінь 2 - Довернути на 90-100°

Болти корпусу задньої масляної манжети колінчастого валу - 10

Болти опорного кронштейна двигуна до опори двигуна - 25

Болти правої та лівої опори двигуна до поперечної балки - 40

Болти кронштейна правої та лівої опор двигуна - 25

Гайка задньої опори силового агрегату до коробки передач - 65

Болти задньої опори силового агрегату до поперечної балки - 25

Болти кріплення задньої опори поперечної балки силового агрегату до днища автомобіля - 35

Регулювальний болт задньої опори силового агрегату - 30

Болти кріплення амортизатора опори двигуна - 10

Болти кріплення обмежувача переміщення двигуна - 25

Регулювальний болт обмежувача руху двигуна - 130



Гайки кришок шатунів:
  • Ступінь 1 - 30
  • Ступінь 2 - Довернути на 90-100°

Болти кришок корінних підшипників:
  • Ступінь 1 - 55
  • Ступінь 2 - Довернути на 90-100°

(Оригінал матеріалу на веб-сайті www.mercedesman.ru)

Пробка зливного отвору системи охолодження блоку циліндрів - 30
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Бензиновий двигун V6
Наступні ▶

 
Основні відомості
Компресія — перевірка та аналіз результатів
Настановні мітки двигуна та механізму газорозподілу — основні відомості та використання
Кришка розподільчого валу — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу / гасник коливань і маточина — зняття та встановлення
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 48 + 36 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·