Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Снятие и установка карданного вала

Снятие и установка карданного вала (Mercedes-Benz Vito W639)

0
1. Снимите карданный вал, для чего выполните следующий действия.

2. Отсоедините переднюю секцию карданного вала (1) от КПП (только для автомобилей без полного привода) (рис. VN 4.039).

рис. VN 4.039 Показано для автомобилей с кодом ZG2 Не отключаемый передний привод  1. Карданный…

рис. VN 4.039 Показано для автомобилей с кодом ZG2 Не отключаемый передний привод 1. Карданный вал; 2. Раздаточная коробка; 3. Главная передача заднего привода; 4, Передний подвесной подшипник карданного вала; 5. Задняя опора карданного вала; 6. Предохранительная скоба


3. Отсоедините заднюю секцию карданного вала (1) от фланца (3) хвостовика главной передачи задней оси.

4. Снимите подвесной подшипник (4) передней секции карданного вала.

5. Снимите подвесной подшипник (5) задней секции карданного вала.

6. Снимите карданный вал (Т). Для этого снимите предохранительную скобу (6).

7. Проверьте карданные шарниры на наличие износа.

8. При сборке нанесите консистентную смазку продленного срока действия (МВ long-term grease) на шлицевые поверхности карданных валов.

9. Соедините переднюю и заднюю секции карданного вала.

Внимание: метки на соединяемых секциях приводных валов должны располагаться так, как показано на рис. VN 4.040.




VN 4.040.

VN 4.040.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 2 / Коробка передач
Следующие ▶

Снятие и установка заднего редуктора главной передачи
Составляющие редуктора главной передачи задней оси
Главный вал и первичный вал
Промежуточный вал
Одноконусный синхронизирующий механизм
Снятие и установка приводных валов колес задней оси
Извлечение внутреннего ШРУС приводного вала из редуктора главной передачи задней оси
Снятие наружного ШРУСа с приводного вала
Снятие внутреннего ШРУСа с приводного вала
Замена пыльника ШРУСа
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Датчик положения коленчатого вала — снятие и установка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверка дисков шарниров карданного вала Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Диагностика неисправностей дифференциала и карданного вала Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Проверка базового положения балансировочного вала (только двигатели… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка переднего карданного вала Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Детали карданного вала Мерседес W126 (1979-1991, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 42 + 37 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.