Сцепление повышающей передачи (Mercedes-Benz S-Class W140)

Разборка

1. Снимите стопорное кольцо (174) с опоры многодискового сцепления (172).

2. Снимите блок дисков (176)-(178) и дисковую пружину (175).

3. Установите съемник (020) на пружинную пластину (180) так, чтобы стопорное кольцо (179) открылось.

Публикация взята с сетевого ресурса: MercedesMAN

4. Снимите пружинную пластину (180), пружину (182), радиальный сальник (181).

5. Извлеките поршень (183) из наружной опоры сцепления (172).

Сборка и измерение зазора в сцеплении повышающей передачи

1. Вставьте втулку (023) в опору сцепления (172). Проверьте радиальный сальник (185) и уплотнительное кольцо (184) на отсутствие износа, и, если необходимо, замените и смажьте их трансмиссионной жидкостью. При сборке убедитесь, что кромки сальников (181) и (183) расположены вверх.

2. Вставьте поршень (183).

3. Снимите втулку (023).



4. Вставьте все 18 или 19 пружин (182) в направляющую поршня (183).

5 . Вставьте втулку (024) в опору сцепления (172).

6. Смажьте сальник (131) трансмиссионной жидкостью и установите на пружинную пластину (180).

7. Закрепите пружинную пластину (180).



8. Установите стопорное кольцо (179) на пружинной пластине. Установите и закрепите съемник (020). Вставьте стопорное кольцо (179). Убедитесь в правильности установки.







1. Отсоедините и снимите съемник (020). Установите диски сцепления в порядке, указанном на сопроводительной иллюстрации, и вставьте по очереди. Перед установкой положите новые диски в трансмиссионную жидкость приблизительно на 1 час.

2. Снимите втулку (024).



3. Измерьте зазор «S» и отрегулируйте его стопорным кольцом (174), если необходимо. Толщина стопорного кольца 2.0, 2.5, 3.0 и 3.5 мм.