Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главная
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Моменты затяжки резьбовых соединений

Моменты затяжки резьбовых соединений (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Оглавление: Колесо ↡ Рулевое управление ↡ Усилитель рулевого механизма LS90 ↡ Насос усилителя рулевого механизма ↡

Колесо



Болт крепления колесного диска — 100 ±10 Нм

Рулевое управление



Болты крепления рулевого механизма к кузову — 70 - 80 Нм

Гайка крепления сошка к валу рулевого механизма — 160 - 200 Нм

Самоконтрящаяся гайка крепления маятникового рычага — 120 Нм

Прорезная гайка шарниров рулевых тяг — 35 Нм

Болт хомута на рулевой тяге — 20 Нм

Болт с внутренним шестигранником крепления вала с рулевым механизмом — 25 Нм

Гайка крепления рулевого колеса на валу — 50 Нм

Болты крепления поворотного рычага на поворотной цапфе — 80 Нм

Усилитель рулевого механизма LS90



Болты крепления крышки подшипников к картеру рулевого механизма — 60 - 65 Нм

Болты с внутренним шестигранником или болты крепления крышки корпуса к картеру рулевого механизма — 30 - 35 Нм

Самоконтрящаяся гайка регулировочного болта (Seal-lock-Bundmutter) — 60 - 75 Нм

Самоконтрящаяся гайка регулировочного болта (Polystop - Sechskantmutter) — 30 - 35 Нм

Шлицевая или шестигранная гайка на крышке подшипников — 120 - 140 Нм

Шлицевая гайка на поршне — 140 - 160 Нм

Насос усилителя рулевого механизма



Гайка на ведущем валу — 60 Нм

Шланг высокого давления:
  • гайка с трубной резьбой — 45 - 50 Нм
  • накидная гайка — 25 - 30 Нм

Болты на корпусе насоса — 35 - 40 Нм

Полый болт крепления бачка — 35 - 40 Нм

Патрубок, подводящий к насосу — 35 - 40 Нм

Патрубок, отводящий на рулевом механизме — 35 - 40 Нм

Болты или самоконтрящиеся болты крепления кронштейна насоса на блоке цилиндров:



-8 мм
  • 8.8 — 25 Нм
  • 10.9 — 37.5 Нм
  • 12.9 — 70 Нм

-10 мм
  • 8.8 — 50 Нм
  • 10.9 — 60 Нм
  • 12.9 — 120 Нм
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
S-класс W116 / Рулевое управление
Следующие ▶

Спецификации рулевого управления
Насос усилителя рулевого привода
Усилитель рулевого управления — снятие
Рулевой привод
Рулевое управление — снятие и установка
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Размыкание штекерных соединений Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверка электрических соединений Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Моменты затягивания резьбовых соединений Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 20 + 31 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Системы охлаждения и отопления
  • Системы питания и выпуска
  • Система зажигания и управления
  • Системы заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W140 (1991-1998) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель V6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Бензиновый двигатель V12
  • Дизельный двигатель OM603
  • Дизельный двигатель OM606
  • Система охлаждения
  • Система питания и впрыска
  • Система управления HFM-SFI
  • Система управления LH-SFI
  • Системы управления ME-SFI
  • Система управления дизелем
  • Система зажигания
  • Система заряда и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 717.438
  • Механическая коробка 717.454
  • Автоматическая коробка 722.5
  • Автоматическая коробка 722.6
  • Сцепление и приводные валы
  • Дифференциал
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателей
  • Система зажигания
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Топливная система
  • Система впрыска топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • 8-цилиндровый двигатель V8
  • 6-цилиндровый двигатель I6
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания (карбюратор)
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление и кардан
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.