1. Снимите лампу освещения багажного отделения, не отсоединяя проводку.
2. Отверните винты крепления и освободите из защелок заднюю панель облицовки потолка кузова.
3. При отключенной аккумуляторной батарее отмаркируйте и отсоедините провода от колодки на крыше и освободите хомуты крепления пучка проводов.
4. В зависимости от комплектации снимите задние громкоговорители и отсоедините их проводку.
5. Отсоедините трубку омывателя стекла двери задка и, в зависимости от комплектации, вакуумные трубки центральной системы блокировки.
6. Поддерживая дверь задка, снимите пружинные стопорные кольца и отсоедините газонаполненные упоры двери от шарниров.
7. Отметьте карандашом положение болтов петель и отверните болты на несколько оборотов.
8. С помощью помощника снимите болты, поддерживая дверь задка, а затем снимите саму дверь.
9. Установку производите в порядке, обратном снятию, ставя болты по ранее нанесенным меткам перед их затяжкой. Соединение проводов должно быть таким, как вы отмаркировали. Обеспечьте центровку двери в проеме и ее согласование с другими деталями кузова. Для регулировки двери ослабьте болты петель двери и расположите ее так, чтобы она была заподлицо с поверхностью кузова или отступала от нее в пределах 1,0 мм.
10. Для регулировки фиксатора замка слегка освободите его крепление и винты боковых упоров, а затем закройте дверь задка так, чтобы она была заподлицо или отступала не более 1,0 мм относительно поверхности кузова, после чего плавно откройте дверь и затяните винты. В случае необходимости можно поставить дополнительные регулировочные прокладки под фиксатор или боковые упоры.
(Статья получена с этого портала: «www.mercedesman.ru»)
Снятие и установка двери задка (модели с кузовом универсал) (Mercedes-Benz E-Class W123)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Снятие и установка стекла двери задка (модели с кузовом универсал)
Снятие и установка газонаполненных упоров двери задка (модели с кузовом универсал)
Снятие и установка панели внутренней обивки двери
Снятие и установка механического стеклоподъемника двери
Снятие и установка электрического стеклоподъемника
Снятие и установка газонаполненных упоров двери задка (модели с кузовом универсал)
Снятие и установка панели внутренней обивки двери
Снятие и установка механического стеклоподъемника двери
Снятие и установка электрического стеклоподъемника
Еще похожие статьи для ремонта других моделей
☛ Открытие и запирание задней откидной двери Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Регулировка двери задка Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Снятие и установка газонаполненного упора двери задка (модели… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Снятие и установка петель двери задка Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Отпирание водительской двери ключом Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Регулировка задней двери Мерседес Вито 1 (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Условия работы и инструмент
- Уход за автомобилем
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска
- Система питания
- Выхлопная система
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система управления
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Шины и колеса
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Еженедельный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый I4
- Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
- Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система (карбюратор)
- Система впрыска Bosch CIS-E
- Система впрыска Bosch HFM
- Топливная система дизеля
- Система питания
- Система запуска и зарядки
- Система зажигания (I4)
- Система зажигания (V6)
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Переключатели
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Устройство двигателей
- Ремонт двигателей М102
- Ремонт двигателей М110 и М123
- Охлаждение и смазка (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Система зажигания
- Система питания Stromberg
- Система питания Solex 4A1
- Впрыск топлива K-Jetronic
- Впрыск топлива L-Jetronic
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
