Wycofanie
19. Odłącz końcówkę przewodu od ujemnego bieguna akumulatora «szerokie rzesze» (-), najpierw wyłączając zapłon.
Uwaga! Odłączenie akumulatora od radia powoduje skasowanie kodu zabezpieczającego oraz wszystkich automatycznych ustawień radia. Jeśli kod jest nieznany lub nie został zapisany, jedynym sposobem na uruchomienie radia jest skorzystanie z pomocy warsztatu lub producenta radia. Dlatego najpierw upewnij się, że kod jest znany.
20. Samochody wyprodukowane przed 2.01. Włóż plastikowy klin (patrz strzałka na ilustracji) na złączu między blokiem a wykończeniem i zdejmij wykończenie.
21. Pojazdy wyprodukowane od 3.01. Zdemontować tylną część konsoli środkowej patrz odpowiedni rozdział.
22. Odłącz wtyczki skrzynki elektrycznej 2 (patrz ilustracja 32.20).
23. Zwolnij blok przełączników z konsoli i wyjmij go.
Instalacja
24. Zamocuj skrzynkę elektryczną 2 na pokrywie 1 konsoli lub na samej konsoli (patrz ilustracja 32.20).
25. Podłącz wtyczki przełącznika.
26. Samochody wyprodukowane przed 2.01. Umieść pokrywę 1 z tyłu konsoli środkowej i zamocuj ją (patrz ilustracja 32.20).
27. Pojazdy wyprodukowane od 3.01. Ponownie zamontuj tylną część konsoli środkowej.
28. Podłącz zacisk przewodu uziemiającego (-) do bieguna akumulatora, upewniając się, że zapłon jest wyłączony.
29. Ustaw zegar cyfrowy.
30. Wprowadź kod bezpieczeństwa do radia.