A fékrendszer légtelenítése speciális szerszámmal
1, 2 - Hátsó féknyergek
3, 4 - Első féknyergek
A fékrendszer javítása után, melynek során a hidraulikus útja megnyílt, az utóbbiba levegő juthat, amelyet ezután teljesen el kell távolítani. A levegő jelenlétének jele a fékrendszer munkaköreiben a fékpedál lágysága.
Jegyzet. Ha levegő kerül a rendszerbe a tömítettség megsértése miatt, először meg kell szüntetni a meghibásodás okát.
Ha levegő jut egyetlen kerékhengerbe, akkor elég csak a megfelelő féknyereg légtelenítése. Ha levegő kerül a rendszer traktusába a GTZ tartályban lévő folyadékszint túlzott csökkenése következtében, valamint az utóbbi eltávolítása / beszerelése után, a teljes rendszer szivattyúzásra kerül. Ez vonatkozik a hidraulikus modulátor szétszerelését igénylő karbantartási eljárások elvégzésére is.
A levegő eltávolítása a fékrendszer hidraulikus útjáról speciális eszközzel történik, amelynek csatlakoztatását szigorúan a gyártók utasításainak megfelelően kell végrehajtani - az eljárást az autószerviz szakembereire kell bízni.
Jegyzet. A szivattyúzási nyomás 2 atm.