
2. Изключете щепсела R3 x 1 (вижте илюстрация 2.1).
3. Отстранете сферичната глава 3 от скоростния лост, като я завъртите по посока на часовниковата стрелка (вижте илюстрация 2.1).
4. Свалете капак 1 от централната конзола (вижте илюстрация 2.1).
5. Отстранете, в зависимост от модела, предната или задната част на централната конзола.
6. Развийте болтовете за закрепване на подпората, чрез която предната греда е свързана с дъното.
7. Спуснете захранващия блок на предната греда.
внимание! Подгответе четири болта за закрепване на двигателя, спуснат на предната греда към дъното.
8. Фиксирайте двигателя спуснат на предната греда до дъното.
9. Отстранете защитата на двигателя от предната греда.
10. Разкачете пръта за превключване на предавките 10/2 и пръта за избор на предавка 10/3, като развиете гайката 10/1 по посока на часовниковата стрелка (вижте илюстрацията).

2.10 Разкачете пръта за превключване 10/2 и пръта за избор на скорости 10/3, като развиете гайката 10/1 по посока на часовниковата стрелка
10/4 - скоба
10/5 - каса
10/6 - механизъм за смяна на скоростите
10/7 - дистанционен пръстен
10/10 - шплинт за закрепване на датчика за превключване на скоростите
654/2 - датчик за превключване на скоростите. Само автомобили с автоматичен съединител
11. Отстранете механизма за превключване на предавките 10/6 заедно със свързаните към него превключващи пръти 10/2 и избор на предавка 10/3, като го поставите в купето (виж илюстрация 2.10).
внимание! Преди да свалите механизма за превключване на предавките, разкачете капака 10/5 на прътите от преградата на двигателното отделение. Когато монтирате механизма за смяна на скоростите, поставете скоростния лост в неутрално положение.
12. Отстранете скобата 10/4, която фиксира прътите на механизма за превключване на скоростите (виж илюстрация 2.10).
13. Автомобили с автоматичен съединител. Отстранете шплинта 10/10, отстранете сензора за смяна на скоростите B54/2 и го поставете върху корпуса на скоростния лост (виж илюстрация 2.10).
14. Разкачете прътите за превключване 10/2 и избора на предавка 10/3 от механизма за смяна на предавките 10/6 (виж илюстрация 2.10).
внимание! Смажете накрайниците на напречните пръти с тънък слой грес, когато монтирате.
Механизмът за превключване на предавките се монтира в обратен ред на отстраняване.
15. Регулирайте напрежението на прътите за превключване и избор на предавка.