- 280 S - 28° до ВМТ
- 280 SE - 32° до ВМТ
- 350SE, з 1972 - 34° до ВМТ
- 350 SE з 1973 року - 30° до ВМТ
- 450 SE/SEL - 30° до ВМТ
Розподільник запалювання
Порядок роботи циліндрів
- шестициліндровий двигун - 1-5-3-6-2-4
- восьмициліндровий двигун - 1 - 5 - 4 - 8 - 6 - 3 - 7 - 2
Вимикач запалювання фірми Bosch - № 0227051024
Котушка запалювання
Додатковий опір, номінальне значення при 20°C
- 280 SE - 1 резистор, скоба кріплення червоного кольору, 1.8-1.6 Ом
- 280 SE, 350 SE, 450 SE - 2 резистора, скоба кріплення синього кольору, 0.4±0.05 Ом; металева скоба кріплення 0.6±0.05 Ом
Напруга на котушці запалювання, переривник замкнений
- 280 S - хв 5.0 В, виміряно на клемі 15
- інші двигуни - 0.7-1.5 В, виміряно на клемі 1
Свічки запалювання
- Тип свічок - підбирати за каталогами фірм-виробників
Зазор між електродами – 0.8 мм