Зняття зірочки та розподільчого ланцюга
1. Вийміть поршні або, як варіант, від'єднайте корінні підшипники, якщо не потрібно робити будь-які операції на поршнях і циліндрах. Зніміть також шестерні кулачкового валу (валів), передній сальник колінчастого валу та маховик (провідний диск).
2. Викрутіть болти проміжного диска із задньої частини блоку циліндрів.
3. Звільніть ланцюг від передньої зірочки колінчастого валу і зніміть зірочку, підчепивши її важелем. Зніміть ланцюг.
4. Якщо необхідно, відкрутіть болти кронштейна розподільного валу з передньої частини блоку циліндрів і зніміть запобіжний (редукційний) клапан системи змащення. Також, якщо потрібно, зніміть нижню напрямну ланцюга.
5. Перевірте наявність міток на кришках корінних підшипників і, якщо необхідно, зробіть нові мітки.
Публікацію взято з мережевого ресурсу [www.MercedesMan.ru]
6. Перед зняттям колінчастого валу переконайтеся, що його осьовий зазор знаходиться у встановлених межах. Для цієї мети вставте пластину щупа між щокою колінчастого валу та наполегливою поверхнею вкладиша 2-го підшипника
7. Відкрутіть болти і, легко постукуючи по кришках корінних підшипників, зніміть їх разом із вкладишами підшипників.
8. Витягніть колінчастий вал з картера.
9. Вийміть вкладки підшипника з кришок і картера, поставивши на них позначки взаємного розташування. Також вийміть (важелем) верхню половину заднього сальника колінчастого валу з картера.