Увага! Не можна відкривати циркуляційний контур холодоагенту в кондиціонері. Холодоагент містить речовини, які в контакті з шкірою можуть призвести до обморожування.
1. Очистіть вказівник рівня (стрілка) на бачку з рідиною.
2. Зніміть штеккерний роз'єм із термодатчика (охолодний засіб/ кондиціювання) (В10/8). Зашунтуйте з'єднання допоміжним дротом.
3. Запустіть двигун і залиште його працювати на холостому ході.
4. Увімкніть кондиціонер і встановіть його в положення "Розморожування" або "Сушіння повітрям".
5. Видаліть перемичку на штекерному роз'ємі і при цьому спостерігайте через вічко на бачку з холодоагентом. Короткочасно після включення електромагнітної сполучної муфти холодоагент повинен підніматися і потім протікати без бульбашок. В цьому випадку холодоагент може бути більше не бачимо.
6. Посуньте на термодатчик штеккерний роз'єм.
Увага! При більш високих температурах навколишнього середовища (понад +35°C) навіть за нормальної кількості холодоагенту, що заповнює, може з'явитися піна і трохи бульбашок. При витоку холодоагенту або передбачуваної негерметичності системи коректну кількість холодоагенту, що заповнює, можна визначити тільки шляхом повного спорожнення і нового заповнення системи (робота в автомайстерні).
Публікацію взято з мережевого ресурсу (mercedesman.ru)