Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Силовий агрегат
  • Система упорскування (дизель)
  • Електронна система керування дизельним двигуном (EDS) — зняття та встановлення

Електронна система керування дизельним двигуном (EDS) — зняття та встановлення (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Зміст: Електронний блок керування ↡ Реле захисту від навантаження ↡ Датчик швидкості обертання…↡ Датчик температури охолоджуючої…↡ Електромагнітний привід системи ELR ↡ Електромагнітний вакуумний клапан…↡ Вимірник повітряного потоку ↡ Датчик температури повітря, що…↡

Електронний блок керування



Зняття



1. Електронний блок керування системи керування дизельним двигуном (EDS) знаходиться у задній частині моторного відсіку за перегородкою фальшпанелі.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Вимкніть дроти блоку керування від багатоштиркового роз'єму.

4. Видаліть гвинти кріплення та зніміть блок із перегородки.

Встановлення



5. Установка проводиться у порядку, зворотному порядку зняття.

Реле захисту від навантаження



Зняття



6. Реле змонтовано в базовому блоці поруч із мікропроцесором системи EDS — зверніться до попереднього підрозділу. Воно містить плавкі запобіжники та діоди, які захищають систему EDS від перевантаження по струму та кидків напруги живлення.

(Оригінал матеріалу на веб-сайті www.MercedesMan.ru)

7. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

8. Обережно зніміть реле з плати.

Встановлення



9. Установка проводиться у порядку зворотному порядку зняття.

Датчик швидкості обертання колінчастого валу



10. Зверніться за інформацією, наведеною для електронної системи контролю холостого ходу параграфі 12.

Датчик температури охолоджуючої рідини



11. Зверніться за інформацією, наведеною для електронної системи контролю холостого ходу параграфі 12.



Електромагнітний привід системи ELR



12. Зверніться за інформацією, наведеною для електронної системи контролю холостого ходу параграфі 12.

Електромагнітний вакуумний клапан системи ELR



13. Зверніться за інформацією, наведеною в главі 4Г.

Вимірник повітряного потоку



Зняття



14. Від'єднайте негативну клему акумулятора. Зніміть очищувач повітря в зборі, як описано в параграфі 2.

15. Відкрутіть кронштейн очищувача повітря від корпусу вимірювача повітряного потоку.

16. Ослабте хомути та від'єднайте коліно впускного патрубка та патрубка з кожного боку вимірювача повітряного потоку. Зніміть кільця ущільнювача.

17. Від'єднайте проводку від гнізда.

18. Відкрутіть болти та гайки кріплення та зніміть вимірювач повітряного потоку з підтримуючого кронштейна.

Обережно: Обережно поводьтеся з вимірювачем повітряного потоку – це чутливий прилад.


Встановлення



19. Установка провадиться у порядку зворотному порядку зняття.

Датчик температури повітря, що надходить



20. Датчик температури повітря, що надходить, вбудовується у вимірювач повітряного потоку — зверніться до попереднього підрозділу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс 190 (W201) / Система упорскування (дизель)
Наступні ▶

Електронна система усунення ривків (ARA) — зняття складових частин та встановлення
Електронна система контролю холостого ходу (ELR) — зняття складових частин та встановлення
Паливний термостат — зняття та встановлення
Форсунки та паливопроводи високого, тиску — зняття та встановлення
Момент упорскування палива паливним насосом високого тиску — перевірка та регулювання
Система захисту двигуна від перевантаження — зняття складових частин та встановлення
Впускний колектор — зняття та встановлення
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Функція аварійної програми блоку керування двигуном Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Електронна система керування дизельним двигуном Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Система керування CDI дизельного двигуна 628.962 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Система керування двигуном (ML 430) Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Система керування двигуном моделей 3.2 л Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Схема 3. Система керування дизельним двигуном із ТНВД розподільчого… Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 37 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.