Break
Nota. Spre deosebire de partea din față, bara de protecție spate poate fi demontată împreună cu traversa.
Demontarea
1. Modele cu cârlig de remorcare: Scoateți piulițele din știfturile de reglare.
2. Scoateți cele 2 cleme de expansiune (1) și o piuliță (2) care fixează blocajul aripii.
3. Împingeți blocajul aripii în lateral și scoateți șurubul (3) dintre bara de protecție și aripi.
4. Scoateți cele 4 șuruburi inferioare de montare de pe traversă.
5. Scoateți șurubul de fixare (ilustrație cu săgeată) suport toba de eșapament.
6. Deconectați conectorul asistentului de parcare, dacă există.
7. Deschideți capacul din spate. Scoateți capacul din partea de jos a portbagajului. Scoateți capacul de deasupra compartimentului opțional al roții de rezervă.
8. Eliberați capacele din dreapta și din stânga garniturii, coborâți-le și scoateți-le.
[Publicație preluată dintr-o resursă online: mercedesman]
9. Buzunar din stânga: Scoateți șurubul (1). Scoateți cele 3 șuruburi (2) și scoateți cutia de scule.
10. Buzunar din dreapta: Scoateți 2 șuruburi (1) și scoateți compartimentul (2).
11. Partea stângă: Scoateți 1 șurub (1) și 4 piulițe (2, 3, 4) care fixează bara de protecție spate. (5) – far spate, (6) – bloc de siguranțe.
Nota. Pentru a slăbi piulițele (3) și (4), este necesară o priză cu 16 puncte.
12. Partea dreaptă: Scoateți, de asemenea, șurubul și cele 4 piulițe.
13. Cu ajutorul unui asistent, trageți bara de protecție și traversa înapoi din ghidaje și scoateți-le.
14. Scoateți cele 4 șuruburi superioare de pe traversă și separați bara de protecție și traversă.
Instalare
1. Fixați bara de protecție pe traversă cu 8 șuruburi în partea de sus și de jos.
2. Folosind un asistent, introduceți bara de protecție și traversa în ghidaje. Când faceți acest lucru, asigurați-vă că bara de protecție din partea șoferului este introdusă corect în anvelopele de sub aripă.
3. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.