Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Nota. Blocarea capotei, care are o mișcare grea, nu este lubrifiată, ci înlocuită.
Demontarea
1. Deschideți capota și poziționați-o vertical.
2. Marcați poziția zăvorului de blocare (1) cu un creion.
3. Scoateți șuruburile de fixare (săgeți în ilustrație) și scoateți elementul de reținere de pe capotă.
Articolul a fost împrumutat de pe site: MercedesMan.ru
4. Marcați poziția blocării capotei (1) cu un creion.
5. Scoateți șuruburile de montare (săgeți în ilustrație) și scoateți încuietoarea (1) de pe panoul frontal din apropierea radiatorului.
6. Deconectați cablul de acționare a capotei de la blocare și scoateți blocarea.
7. Marcați poziția cârligului de blocare (1) pe capotă cu un creion.
8. Scoateți șuruburile de montare (săgeți în ilustrație) și scoateți cârligul de reținere (1) de pe capotă.
Instalare
1. Fixați cârligul de blocare pe capotă conform semnului cu un cuplu de 8 Nm.
2. Instalați încuietoarea capotei în panoul frontal lângă radiator, conectați cablul de antrenare la încuietoare și fixați cablul pe panoul frontal.
3. Asigurați încuietoarea în conformitate cu marcajul de pe panoul frontal al radiatorului cu un cuplu de 8 Nm.
4. Fixați clema în conformitate cu marcajul de pe capotă cu un cuplu de 8 Nm.
5. Închideți capota și verificați funcționarea încuietorului și a cârligului de blocare. Dacă este necesar, slăbiți șuruburile de montare și mutați blocarea capotei.