Date tehnice ale serviciului (Mercedes-Benz C-Class W201)

Fluide de exploatare

Consultați secțiunea "Verificare săptămânală"

Capacități

Ulei de motor (inclusiv filtrul)

modele de 2,0 litri - 6,0 litri

modele de 2,5 litri:

• fără turboalimentare… — 6,5 litri
• turbo... - 7,0 litri

Sistem de racire

• modele de 2,0 litri fără turbocompresor - 8,5 litri (aproximativ)
• modele de 2,5 litri fără turbocompresor - 9,0 litri (aproximativ)
• modele turbo de 2,5 litri - 10,0 litri (aproximativ)

Transmitere

Transmisie manuală (aproximativ):

• Cutie de viteze cu 4 trepte - 1,3 litri
• Cutie de viteze cu 5 trepte... - 1,5 litri

Transmisie automată (aproximativ):

• modele fără turbo - 6,6 litri
• modele turbo - 7,1 litri

Treapta principală*

Toate modelele (aproximativ) - 0,7 litri

*La unele modele ulterioare de 2,0 litri, capacitatea finală a transmisiei a fost mărită la 1,1 litri

Servodirecție

Toate modelele (aproximativ) - 1,0 litri

Rezervor de benzină

Toate modelele (aproximativ) — 55 litri

Motor

Filtru de ulei - Champion X103

Sistem de racire

Amestecul antigel:

• 50% antigel - congelare la -37°C
• 55% antigel - congelare la -45°C

Notă: Consultați cele mai recente recomandări ale producătorului de antigel.

Sistem de alimentare

Ajustări

Turația maximă a motorului fără sarcină este de 5150±50 rpm. min.

Viteza de mers în gol (xx):

• 4 - cil. motoare cu creștere pneumatică a turației în gol - 750±50 rpm
• 4-cil. motoare cu control electronic al turației în gol (ELR) - 720±20 rpm
• 5 - cil. motoare cu creștere pneumatică a turației în gol - 700±20 rpm. min
• 5 - cil. motoare cu control electronic al vitezei x. X. (ELR) - 680±20 rpm.

General



Element de purificare a aerului

• Modele fără turbo - Champion U563
• Modele cu turbocompresor - Champion U625

Filtru de combustibil - Champion L104 sau L116, in functie de model

Sistem de preîncălzire

Bujii incandescente - Champion CH 68 sau CH156, in functie de model

Frâne

Grosimea minimă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână față și spate este de 2 mm

Cuplul de strângere a conexiunii, Nm

Piulițe pentru capacul carcasei filtrului de ulei de motor - 25

Conducta de retur a filtrului de ulei de motor - 25

Supapa de eliberare a aerului etrierului de frână - 7

Buşon de golire a uleiului de motor:

• fișă M12 - 30
• fișă M14 - 25

Șurubul manetei de pretensionare a curelei de transmisie pentru accesorii - 10

Dopuri de scurgere și umplere pentru transmisie manuală - 60

Dopuri de golire a transmisiei automate (convertorul principal și de cuplu) — 10

Șuruburi de roată - 110