Szczegóły zbiornika wyrównawczego do gromadzenia oparów paliwa w modelach 163.113, 163.154 i 163.128 o odpowiedniej konfiguracji
Szczegóły zbiornika wyrównawczego do gromadzenia oparów paliwa w modelach 163.113, 163.154 i 163.128 o odpowiedniej konfiguracji
1. Szczegóły instalacji zbiornika wyrównawczego do gromadzenia oparów paliwa w modelach o odpowiedniej konfiguracji pokazano na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij korek wlewu paliwa (1).
3. Przetłumacz pętlę (3) do pozycji zamkniętej.
4. Wykręć śruby (4).
5. Usuń panele wykończenia stojaka Z.
6. Oddzielić od szyjki wlewu (6) linie wentylacyjne (5).
7. Wykręć śruby (7) nawias (8) szyjka wlewu (5).
8. Wyjąć ustalacz z korpusu (9).
9. Wykręć śrubę mocującą (10) i odciągnąć zbiornik wyrównawczy (11) do przodu.
10. Poluzuj gumową uszczelkę (12) szyja (6) na podłodze samochodu.
11. Zdejmij zespół szyjki wlewu ze wspornikiem ze słupka C.
12. Wyjmij zbiornik wyrównawczy ze słupka C (11).
13. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - przy montażu zatrzasku (9) upewnij się, że okablowanie przebiega pod wspornikiem (8), gwintowana część śruby (2) Mocowania zawiasów pokrywy należy przed wkręceniem nasmarować uszczelniaczem mocującym. Sprawdź, czy korek wlewu jest prawidłowo wyregulowany (1).