Szczegóły zbiornika wyrównawczego do gromadzenia odparowań paliwa w modelach 163.113, 163.154 i 163.128 w odpowiedniej konfiguracji
Szczegóły zbiornika wyrównawczego do gromadzenia odparowań paliwa w modelach 163.113, 163.154 i 163.128 w odpowiedniej konfiguracji
1. Szczegóły montażu zbiornika wyrównawczego do gromadzenia odparowań paliwa w modelach odpowiedniej konfiguracji pokazano na ilustracjach, które zawierają wszystkie odniesienia znajdujące się w tekście.
2. Zdejmij korek wlewu paliwa (1).
3. Przesuń pętlę (3) do pozycji zamkniętej.
4. Wykręcić śruby (4).
5. Zdemontuj panele poszycia słupka C.
6. Odłączyć przewody wentylacyjne (5) od króćca wlewu (6).
7. Wykręcić śruby (7) wspornika (8) szyjki wlewu (5).
8. Zdjąć element ustalający (9) z elementu korpusu.
9. Wykręcić śrubę mocującą (10) i pociągnąć zbiornik wyrównawczy (11) do przodu.
10. Poluzować gumową uszczelkę (12) szyjki (6) na podłodze pojazdu.
11. Wymontuj króciec wlewu i wspornik ze słupka C.
12. Wymontuj zbiornik wyrównawczy (11) ze słupka C.
13. Montaż przeprowadzamy w odwrotnej kolejności - przy montażu obejmy (9) należy zwrócić uwagę na to, aby przewody elektryczne przechodziły pod wspornikiem (8), gwintowaną część sworznia (2) mocującego zawias pokrywy należy nasmarować smarem uszczelniacz utrwalający przed wkręceniem. Upewnij się, że korek wlewu (1) jest prawidłowo wyregulowany.