Izborni položaj poluge: "N".
Maksimalna brzina vuče: 50 km/h!
Najveća udaljenost vuče: 50 km!
Za veće relacije, vozilo mora biti podignuto straga ili se mora odvojiti pogonska osovina na stražnjoj osovini. Razlog: kada je motor ugašen, pumpa ulja mjenjača ne radi, pa mjenjač nije dovoljno podmazan za relativno velike brzine i veću kilometražu.
Uključite kontakt kako ne biste blokirali upravljač, žmigavce, sirenu i, ako je potrebno, brisač vjetrobrana.
Budući da pojačivač kočnice radi samo dok motor radi, kod vozila s pojačivačem kočnice potrebno je odgovarajuće jače pritisnuti papučicu kočnice kada motor ne radi!
Vučna vozila opremljena automatskim mjenjačem (Mercedes-Benz C-Class W202)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Više sličnih članaka za popravak drugih modela
☛ Vozila opremljena TIREFIT brtvilom za gume Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Podaci o registraciji vozila Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Identifikacijski brojevi vozila Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Značajke rada vozila opremljenih katalizatorom s tri funkcije Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vučna vozila s automatskim mjenjačem Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Pokretanje motora automobila s automatskim mjenjačem vučom Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav hlađenja
- Ventilacija i grijanje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav paljenja i upravljanja
- Sustavi punjenja i pokretanja
- Prijenos
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Spojka i pogonska vratila
- Diferencijal
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja (2000)
- Dijagrami ožičenja (od 2001)
- Opće informacije
- Upute za vlasnika
- Kontrola vozila
- Njega automobila
- Održavanje
- Motor i sustavi
- Benzinski motori
- Dizelski motori
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Grijanje i ventilacija
- Sustav paljenja
- Sustav goriva
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Spojka vozila
- Mjenjač vozila
- Šasija
- Ovjes, kotači i gume
- Upravljanje
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Uređaji za napajanje
- Sustav rasvjete
- Dijagrami ožičenja
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Rad i održavanje
- Održavanje (benzin)
- Održavanje (dizel)
- Dijagnoza greške
- Motor i sustavi
- Benzinski motor I4
- Benzinski motor V6
- Dizelski motori
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav punjenje i pokretanje
- Sustav paljenja (I4)
- Sustav paljenja (V6)
- Dizelski sustav predgrijanja
- Prijenos
- Spojka
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Kardansko vratilo i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes vozila
- Upravljanje
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i instrumenti
- Dijagrami ožičenja