У пашыральным бачку знаходзіцца датчык узроўня астуджальнай вадкасці. Гэтая прылада не вызваляе ад неабходнасці рэгулярнага кантролю ўзроўня, але вельмі дапамагае ў выпадку яго раптоўнага падзення, напрыклад падчас паездкі.
Пры ўключаным запальванні і непрацуючым рухавіку кантрольная лямпа ў камбінацыі прыбораў гарыць упаўнакала. Пры нармальным узроўні астуджальнай вадкасці пры пуску рухавіка лямпа згасае, калі вадкасці нядосыць, наадварот, загараецца ярчэй.
Кантрольная лямпа злучана з датчыкам у пашыральным бачку, кантакт якога замыкаецца паплаўком. Калі вадкасць адсутнічае, кантакт размыкаецца.
Калі пры ўключаным запальванні кантрольная лямпа не гарыць зусім, магчыма, яна перагарэла.
Калі пры працавальным рухавіку і нармальным узроўні астуджальнай вадкасці лямпа працягвае гарэць - няспраўны датчык. У гэтым выпадку пры адлучэнні штэкера ад датчыка лямпа згасае. Неабходна зняць датчык, праверыць ход паплаўка і кантакт раздыма. Пры неабходнасці замяніць датчык.