Оглавление: Снятие ↡ Установка ↡
Снятие
1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Отсоедините защитные крышки коробки передач и двигателя.
3. Открутите сливную пробку и слейте масло из АКПП.
4. Снимите маслозаливную трубу 3 (рис. 4.98).
5. Снимите выключатель фонарей заднего хода 19.
6. Отсоедините маслопроводы 23 и 24 от масляного радиатора.
7. Отсоедините разъем проводки 6 от выключателя блокировки стартера 18
8. Отсоедините трос от рычага селектора переключения передач.
9. Отсоедините кронштейн 26 троса переключения передач.
10. Отсоедините нагнетающий трубопровод 22 от модулятора 21.
11. Отсоедините компрессор и закрепите его сбоку.
12. Отсоедините карданный вал от выходного фланца АКПП.
13. Открутите консоль от опор АКПП на поперечной балке.
14. Приподнимите двигатель и АКПП с помощью домкрата.
15. Отсоедините опору 12 от поперечной балки 13.
16. Ослабьте поперечную балку с обеих сторон и переместите назад.
17. Опустите двигатель и АКПП.
18. Снимите пластиковую крышку с поддона и открутите болты крепления гидротрансформатора (ГТР).
19. Открутите болты 4 крепления АКПП.
20. Отсоедините АКПП.
21. Снимите ГТР.
Установка
22. Установка проводится в порядке, обратном снятию. Расстояние «А» от ГТР до корпуса коробки передач: 38 мм.
Рис. 4.98. Снятие и установка АКПП: 1 - АКПП; 2 - ГТР; 3 - Маслозаливная труба; 4, 7, 10, 25, 29, 30 - Болты; 5, 9, 15 - Прокладки; 6 - Разъем проводки выключателя блокировки стартера; 8, 11 - Гайки; 12 - Опора АКПП; 13 - Поперечная балка; 16 - Привод спидометра; 17 - Трос переключения передач; 18 - Выключатель блокировки стартера; 19 - Выключатель фонарей заднего хода; 20 - Блокировочное устройство; 21 - Модулятор; 22 - Нагнетающий трубопровод; 23, 24 - Маслопроводы; 26 - Кронштейн троса переключения передач; 27 - Уплотнительное кольцо; 28 - Кронштейн модулятора.