Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W163 (1997-2005)
  • Главная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Снятие и установка главного тормозного цилиндра

Снятие и установка главного тормозного цилиндра (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Детали установки ГТЦ (на примере моделей с АТ, версия 1)

Детали установки ГТЦ (на примере моделей с АТ, версия 1)


Детали установки ГТЦ (на примере моделей с АТ, версия 2)

Детали установки ГТЦ (на примере моделей с АТ, версия 2)


Снятие/установка тормозного усилителя

Снятие/установка тормозного усилителя


Снятие/установка тормозного усилителя

Снятие/установка тормозного усилителя
21 — Шланги
28 — Кронштейн




1. Иллюстративный материал по процедуре снятия/установки тормозного усилителя представлен на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки, если обратное не указано особо.

2. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

Статья была заимствована с сайта: mercedesman.ru

3. Снимите панели отделки силового агрегата и крышки монтажного блока предохранителей/реле.

4. Отсоедините электропроводку от резервуара ГТЦ (10).

5. Отсоедините вакуумную линию (8) от тормозного усилителя (16).

6. На дизельных моделях высвободите из фиксаторов на переборке вакуумную линию (8а), а также вспомогательную линию.

7. Отсоедините от вакуумного насоса (24) шланг (27).

8. Высвободите шланги (21) из кронштейна (28).

9. Отделите шланги от монтажного блока предохранителей/реле и отведите из к двигателю.

10. Предварительно промаркировав, отсоедините от ГТЦ тормозные лини (5), - сразу же закупорьте открытые концы штуцерных разъемов.

11. При соответствующей комплектации отсоедините электропроводку от датчиков 1 и 2 тормозного давления ESP (B4/1 и В34/2), - отпустите фиксаторы с нижних сторон разъемов.

12. Отдайте самоконтрящиеся гайки (19) крепления ГТЦ (1), - гайки подлежат замене в обязательном порядке.

13. При соответствующей комплектации снимите термозащитный экран (1b).

14. При соответствующей комплектации снимите с переборки двигательного отсека сирену противоугонной сигнализации.

15. Потянув строго горизонтально, снимите ГТЦ с блока тормозного усилителя и перенесите его на верстак.



16. Проверьте цилиндр на наличие признаков развития утечек с задней стороны первичного поршня, в случае необходимости замените сборку.

17. На моделях с РКПП отсоедините от резервуара ГТЦ шланг оператора привода сцепления (10b), - сразу же закупорьте открытый конец штуцерного разъема.

18. Откачайте из резервуара (10) тормозную жидкость, затем, потянув вертикально, снимите его со сборки ГТЦ (1).

19. Проверьте состояние уплотнительных посадочных втулок (9), в случае необходимости произведите замену.

20. Установка производится в обратном порядке, - не забудьте заменить уплотнительное кольцо (1а) и самоконтрящиеся гайки крепления цилиндра.

21. В заключение прокачайте тормозную систему (см. Раздел Прокачка тормозной системы).
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Панова Майя Владимировна
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
M-класс W163 / Тормозная система
Следующие ▶

Проверка невозвратного клапана
Проверка исправности функционирования вакуумного усилителя тормозов
Проверка тормозной системы на утечки
Общая информация и меры безопасности
Спецификации тормозной и вспомогательных систем
Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов и датчика хода диафрагмы BAS
Снятие и установка гидромодулятора ETS/ESP
Снятие и установка гидравлических линий, проложенных между ГТЦ и гидромодулятором ETS/ESP
Оценка степени износа и замена тормозных колодок
Замена тормозных шлангов
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Тормозные колодки барабанного тормозного механизма — снятие и… Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Визуальная проверка трубопроводов тормозного привода Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Снятие, разборка и установка главного тормозного цилиндра Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Снятие и установка резервуара тормозной жидкости и главного… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Разборка и сборка главного тормозного цилиндра типа «Тандем» (модели… Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Ремонт главного тормозного цилиндра Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 24 + 29 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Система питания (бензин)
  • Система питания (дизель)
  • Выхлопная система
  • Система зажигания и управления
  • Система зарядки и запуска
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление
  • Приводные валы и кардан
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Геометрия подвески
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Приводные электромоторы
  • Освещение и сигнализация
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.