Szczegóły instalacji podłużnego rozciągania wspornika tylnego zawieszenia
Notatka. Wszystkie samozabezpieczające się śruby i nakrętki należy bezwzględnie wymieniać!
1. Szczegóły montażu podłużnego rozciągania tylnego zawieszenia pokazano na ilustracji, do której odnoszą się wszystkie odniesienia w tekście.
2. Zdejmij tylne koła.
3. W modelach wyposażonych w reflektory ksenonowe odłączyć od prawego wspornika (97) drążek kontroli poziomu lądowania (120a).
4. w modelach 163.174 (ML 55 AMG) podnieść dodatkowy zbiornik paliwa nad tylną ramę pomocniczą.
5. Za pomocą ściągacza zwolnij przegub kulowy wspornika z zespołu piasty.
6. Po uprzednim zaznaczeniu pozycji montażowej śruby krzywki względem ramy pomocniczej odłącz przedłużenie (97) od ostatniego. Oceń stan przegubu kulowego (Patrz sekcja Sprawdzenie stanu podparcia sferycznego pięści obrotowej), wymień w razie potrzeby.
7. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności - upewnij się, że podczas dokręcania łączników most zajmuje pozycję ściśle poziomą. Postępuj zgodnie z prawidłowym wyrównaniem znaków naniesionych podczas procesu demontażu.