Povlačenje
1. Označite bojom položaj prednjeg kotača u odnosu na glavčinu. To će omogućiti sklopu da instalira balansirani kotač u njegov izvorni položaj. Otpustite vijke kotača prije podizanja vozila. Podignite prednji dio automobila, stavite ga na postolje i uklonite prednji kotač.
2. Otpustite protumaticu (1) unutarnja spona. U isto vrijeme, pazite da se šipka upravljača ne okrene za šesterokut (2).
3. Otpustite samosigurnosnu maticu (3) kuglasti zglob spona (4), držeći zatik šarke od okretanja (5) nasadni ključ za unutarnji šesterokut. Okrenite maticu do kraja navoja, ona služi kao oslonac za izvlakač i štiti navoj od oštećenja.
4. Uklonite spoj spone pomoću izvlakača postavljenog na zglob upravljača. Otpustite maticu.
5. Označite položaj kraja spone (6) u odnosu na unutarnju sponu. Da biste to učinili, nanesite poteze na susjedne dijelove flomasterom.
6. Odvrnite vrh s unutarnje karike.
Bilješka. Radi lakšeg ponovnog sastavljanja, izbrojite i zabilježite broj okretaja.
Montaža
1. Zavrnite vrh na unutarnju sponu u skladu sa zabilježenim brojem okretaja.
2. Poravnajte vrh na unutarnjoj sponi u skladu s označenim oznakama i zategnite sigurnosnu maticu na 60 Nm. U isto vrijeme, ključem držite vrh za ravnine. Prilikom zatezanja pazite da ne uvrnete zaštitni poklopac.
3. Očistite konus na kuglastom zglobu.
4. Ugradite šarku na zglob upravljača i pričvrstite je samosigurnosnom maticom zakretnim momentom od 55 Nm.
5. Ponovno postavite prednji kotač tako da se tragovi napravljeni tijekom uklanjanja podudaraju. Podmažite remen za centriranje diska kotača na glavčini prethodno tankim slojem masti za ležajeve. Nemojte podmazivati vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke. Zamotajte vijke. Spustite automobil na kotače i zategnite vijke unakrsno na 110 Nm.
6. Provjerite ugradnju prednjih kotača u servisu, po potrebi podesite.