Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Трансмісія
  • Диференціал
  • Розбирання та складання диференціала з автоматичним блокуван…

Розбирання та складання диференціала з автоматичним блокуванням (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Зміст: Розбирання ↡ Складання ↡

Диференціал з автоматичним блокуванням



А — Блок фрикційних дисків із веденою шестернею діаметром 185 мм

А — Блок фрикційних дисків із веденою шестернею діаметром 185 мм


Вийміть роликовий палець 19 і палець диференціала 16 за допомогою вибивання з корпусу диференціала 13.

До всіх ілюстрацій: 13 - Корпус диференціалу; 14 – Сферична шайба; 15 - Сателіти; 16 - Палець…


До всіх ілюстрацій: 13 - Корпус диференціалу; 14 – Сферична шайба; 15 - Сателіти; 16 - Палець диференціалу; 17 - Шестерні приводних валів; 19 - Роликовий палець; 22 - Фрикційний диск із накладкою з одного боку; 23, 23а - Фрикційні диски без накладок; 24 - Фрикційні диски з накладками з обох боків


Закріпіть фрикційні диски правильно на обох шестернях приводу приводних валів 17.

17 - Шестерня приводного валу; 22 - Фрикційний диск із накладкою з одного боку; 23, 23а - Фрикційні…

17 - Шестерня приводного валу; 22 - Фрикційний диск із накладкою з одного боку; 23, 23а - Фрикційні диски без накладок; 24 - Фрикційні диски з накладками з обох боків




Диференціал з автоматичним блокуванням показано на ілюстрації.

Розбирання



1. Закріпіть корпус диференціалу (13).


1. Закріпіть корпус диференціалу (13).

2. Вийміть роликовий палець (19) та палець диференціала (16) за допомогою вибивання з корпусу диференціала (13).

3. Встановіть виколотки (046) у шестерні приводних валів (17).


3. Встановіть виколотки (046) у шестерні приводних валів (17).

4. Переверніть сателіти (15) зі сферичними шайбами (14) до отвору та зніміть їх.


4. Переверніть сателіти (15) зі сферичними шайбами (14) до отвору та зніміть їх.



5. Спочатку зніміть праву шестерню приводного валу (17) (показано у встановленому положенні) із…


5. Спочатку зніміть праву шестерню приводного валу (17) (показано у встановленому положенні) із фрикційними дисками.

6. Зніміть ліву шестерню приводного валу (17) (з боку веденої шестерні) із фрикційними дисками.


6. Зніміть ліву шестерню приводного валу (17) (з боку веденої шестерні) із фрикційними дисками.

Складання



1. Закріпіть фрикційні диски в правильному порядку на обох шестернях приводних валів (17) і ретельно змастіть фрикційні диски (22) і (24) універсальної гіпоїдної трансмісійної рідини.

[Стаття заснована на даних сайту MercedesMan.ru]

2. Спочатку встановіть ліву шестерню приводного валу (з боку веденої шестерні) з фрикційними…


2. Спочатку встановіть ліву шестерню приводного валу (з боку веденої шестерні) з фрикційними дисками, потім встановіть праву шестерню приводного валу (17) з фрикційними дисками і встановіть вибивання (046) звернувши увагу на те, що фрикційні диски без накладок мають вушка (стрілки).



3. Встановіть сателіти (15) зі сферичними шайбами (14), використовуючи виколотку (046), повертайте…


3. Встановіть сателіти (15) зі сферичними шайбами (14), використовуючи виколотку (046), повертайте їх, доки вони не встановляться в корпусі диференціала.

4. Встановіть палець диференціала за допомогою вибивання в сателіти та сферичні шайби.

5. Перевірте момент тертя диференціала. Він повинен становити 80-160Нм.

6. Встановіть палець диференціала (16) та роликовий палець (19).

7. Вийміть диференціал з лещат.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Родіонов Артем Семенович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс W203 / Диференціал
Наступні ▶

Перевірка та регулювання зазору фланця
Визначення товщини регулювальної прокладки та встановлення її в корпус редуктора
Розбирання та складання редуктора головної передачі та регулювання зазорів шестерень
Розбирання та складання диференціала
 
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Складання дзеркал Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Розбирання та складання кришки механізму перемикання передач Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Розбирання та складання міжосьового диференціалу Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення складання вентилятора системи охолодження Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Розбирання та складання диференціала з автоматичним блокуванням Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Тягово-зчіпний пристрій зі знімним кульовим пальцем та автоматичним… Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 43 + 48 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·