Перечень специальных инструментов, необходимых при выполнении описываемых процедур
Щипцы для снятия/установки поршневых колец
Двигатели обеих серий
1. Соответствующий иллюстративный материал представлен на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.
Оригинал материала на веб-сайте (MercedesMAN)
21.1. Детали установки поршневых колец (двигатели серии 612). 1. Верхнее компрессионное кольцо; 2. Нижнее компрессионное кольцо; 3. Маслосъемное кольцо; 4. Пружинный расширитель маслосъемного кольца; 8. Пружинный крюк; 10. Щипцы
2. Снимите поршень (см. Раздел 20).
3. Измерьте зазоры посадки поршневых колец в канавках на поршне (смотрите иллюстрацию). Если результаты измерений превышают предельное допустимое значение (см. Спецификации), произведите замену колец.
21.3. Измерение зазора посадки кольца в канавке поршня
4. При помощи специальных щипцов (10) снимите поршневые кольца (1, 2 и 3). Сменные кольца не должны отличаться по толщине от снятых с поршня.
5. Поочередно заправляя каждое из подлежащих установке на поршень колец в соответствующий цилиндр двигателя, измерьте зазоры в замках колец (смотрите иллюстрацию). Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций, в случае необходимости замените кольца.
21.5. Измерение зазора в замке поршневого кольца
Замечание: при недостаточной величине зазора последний может быть откорректирован путем обработки торцов кольца напильником, который следует тянуть изнутри кольца наружу во избежание обламывания концов последнего.
6. Установка колец на поршень производится также при помощи специальных щипцов (10), - проследите, чтобы компрессионные кольца (1 и 2) были установлены правильной стороной вверх (обычно на верхнюю строну кольца наносится маркировка в виде надписи «ТОР»). Разверните крюк пружинного расширителя (8) под углом 180° к замку маслосъемного кольца (3) (стрелка). Перед установкой поршня в цилиндр кольца следует развернуть замками под 120° друг к другу.