Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
  • Главная
  • Статьи и новости
  • Дизельные двигатели M612/M628
  • Снятие и установка поддона картера

Снятие и установка поддона картера

0     
Оглавление: М 612 ↡ М 628 ↡

М 612



На примере модели 163.

Перечень специальных инструментов, необходимых при выполнении описываемых процедур



Зажим

Зажим


1. Детали установки поддона картера на двигателе серии 612 показаны на иллюстрациях, к которым относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

26.1а. Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (1 из 2). 1 - Панель отделки крышки…

26.1а. Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (1 из 2). 1 - Панель отделки крышки головки цилиндров; 2 - Панель отделки воздухораспределителя; 3 - Шланг охладительного тракта; 4 - Соединительный элемент; 5 - EQR; 6 - Уплотнительное кольцо; 7 - Шланг подачи топлива; 8 - Выходная топливная линия; 9 - Устройство предварительного нагрева топлива; 10 - Уплотнительный элемент


26.1b. Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (2 из 2). 11 - Расширительный бачок…

26.1b. Подготовка к снятию поддона картера двигателя серии 612 (2 из 2). 11 - Расширительный бачок системы охлаждения; 12 - Воздухозаборник; 13 - Подсоединенный к турбокомпрессору рукав тракта наддува воздуха; 14 - Уплотнительное кольцо; 15 - Подсоединенный к смесительной камере рукав тракта наддува воздуха; 16 - Уплотнительное кольцо; 17 - Электрический вентилятор системы охлаждения; 18 - Шланг охладительного тракта; 19 - Радиатор


26.1с. Детали установки поддона картера двигателя серии 612. 20 - Расширительный бачок системы…

26.1с. Детали установки поддона картера двигателя серии 612. 20 - Расширительный бачок системы охлаждения; 21 - Самоконтрящаяся гайка; 22 - Резьбовая пластина; 23 - Гайка крепления опоры подвески силового агрегата к раме автомобиля; 24 - Торсионная штанга; 25 - Хомут; 26 - Болт крепления поддона; 27 - Болт крепления поддона; 28 - Поддон картера; 29 - Уплотнительная прокладка; 111 - TWC; 120/1 - Первичный каталитический преобразователь; В40 - Датчик уровня масла


2. Откройте капот и зафиксируйте его в вертикальном положении.

3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

4. Снимите нижнюю панель шумоизоляции.

5. Слейте двигательное масло (см. Главу 1).

6. Опорожните систему охлаждения (см. Главу 1).

7. Снимите отделочные панели (1 и 2).

8. Перехватив зажимом, отсоедините шланг охладительного тракта (3) от соединительного элемента (4).

9. Отсоедините элемент (4) от EGR (5), - приготовьте сменное уплотнительное кольцо (6).

10. Отсоедините топливный шланг (7) от устройства предварительного подогрева топлива (9), - с целью минимизации потерь топлива пережимайте шланг как можно ближе к штуцеру.

11. Снимите устройство (9) с EGR (5), - приготовьте новую прокладку (10).

12. Снимите расширительный бачок системы охлаждения (11).

13. Снимите воздухозаборник (12).

14. Снимите воздушный рукав (13), -приготовьте новое уплотнительное кольцо (14).

15. Отсоедините воздушный шланг (15) от смесительной камеры, - уплотнительное кольцо (16) также подлежит замене.

16. Снимите вентилятор системы охлаждения (17).

17. Отсоедините от радиатора (19)шланг (18).

18. Отсоедините электропроводку от датчика уровня двигательного масла (В40).

19. Отпустите хомут крепления первичного каталитического преобразователя (120/1) к TWC (111), - приготовьте сменный уплотнительный конус (20). Отдайте гайки (21) и резьбовую пластину (22) крепления каталитического преобразователя (111), - самоконтрящиеся гайки (21) подлежат замене в обязательном порядке.

20. Снимите хомуты крепления торсионной штанги (24).

21. Отдайте гайки (23) передних опор подвески силового агрегата.

22. Вывесьте двигатель на лебедке.

23. Отпустите крепежные болты (26 и 27) и слейте масло из поддона картера (28), - на моделях с АТ обратите внимание на опорный кронштейн линий ATF.

24. Отделите масляный насос от картера и опустите его в поддон (28).

25. Окончательно выверните болты и снимите поддон (28), снимите уплотнительную прокладку (29).

26. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности поддона и блока.

27. Установка производится в обратном порядке. Помните, что все уплотнительные элементы подлежат замене в обязательном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.

[Оригинал материала на веб-сайте: Mercedesman.ru]

28. В заключение запустите двигатель и проверьте его на наличие признаков развития утечек. Также очистите память модуля бортовой самодиагностики.

М 628



Перечень специальных инструментов, необходимых при выполнении описываемых процедур



Пистолет для накладывания герметика

Пистолет для накладывания герметика


Нижняя секция поддона



29. Детали установки нижней секции поддона картера на двигателе серии 628 показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

26.29. Детали установки нижней секции поддона картера двигателя серии 628. 1 - Нижняя секция…

26.29. Детали установки нижней секции поддона картера двигателя серии 628. 1 - Нижняя секция поддона картера; 2 - Болт TORX М8xМ6x20; 3 - Сливная пробка поддона; В40 - Датчик уровня двигательного масла


30. Снимите нижнюю панель шумоизоляции.

31. Отсоедините электропроводку от датчика уровня масла (В 40).

32. Слейте двигательное масло (см. Главу 1).

33. На моделях 163 снимите/опустите сборку переднего моста и выверните болты крепления опорного кронштейна нижнего рукава тракта наддува воздуха на правой стенке нижней секции поддона картера.

34. Выверните крепежные болты (2) и снимите нижнюю секцию поддона (1), в случае необходимости поддев ее в указанном стрелкой месте.

35. Снимите датчик уровня масла (В40).

36. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности нижней и верхней секций поддона.

37. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью нанесения герметика на сопрягаемую поверхность нижней секции поддона (смотрите иллюстрацию).

26.37. Схема нанесения герметика (F) на сопрягаемую поверхность нижней секции поддона картера

26.37. Схема нанесения герметика (F) на сопрягаемую поверхность нижней секции поддона картера


Верхняя секция поддона



38. Детали установки верхней секции поддона картера на двигателе серии 628 показаны на иллюстрации, к которой относятся все встречающиеся в тексте ссылки.

26.38. Детали установки верхней секции поддона картера двигателя серии 628. 1 - Верхняя секция…

26.38. Детали установки верхней секции поддона картера двигателя серии 628. 1 - Верхняя секция поддона; 2 - Нижняя секция поддона; А - Болт TORX М6x20; В - Болт TORX М6x40; С - Втулка


39. На моделях 220 снимите воздухоочиститель и кожух вентиляторной сборки.

40. Снимите нижнюю секцию поддона картера (2) (см. выше).

41. На моделях 220 отболтите от поддона охладитель тракта наддува воздуха. Также отболтите от верхней секции поддона правый воздуховод.

42. Снимите верхнюю секцию поддона (1).

43. Тщательно зачистите сопрягаемые поверхности.

44. Установка производится в обратном порядке, - проследите за правильностью нанесения герметика (см. иллюстрацию 26.37 и сопр. иллюстрацию).

26.44. Схема нанесения герметика (F) на сопрягаемую поверхность верхней секции поддона картера

26.44. Схема нанесения герметика (F) на сопрягаемую поверхность верхней секции поддона картера
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:

◀ Предыдущие
Дизельные двигатели M612/M628
Следующие ▶

Снятие и установка жидкостного теплообменника масляного фильтра
Снятие и установка кожуха масляного фильтра
Снятие и установка балансировочного вала
Снятие и установка коленчатого вала
Замена поршневых колец
Снятие и установка датчика уровня масла
Снятие и установка маслораспылителей (двигатели серии 612)
Снятие и установка масляного насоса
Замена цепи привода масляного насоса
Система охлаждения — общая информация
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 17 + 39 ?

       



  Статьи и новости о Мерседес
  • Новости про автомобили
  • Устройство легковых авто
  • Тормозные системы автомобилей
  • Эксплуатация в холодном климате
  • Карбюраторы Mercedes-Benz
  • Дизельные двигатели M612/M628
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.